在第六代斯巴鲁内陆本周推出仅与单个动力系-的升级2.5升四气缸汽油发动机。

但这个日本品牌现已透露，正在研究将一款更强劲的2.4升涡轮增压汽油发动机带到澳大利亚，以加冠新的2021斯巴鲁傲虎系列的案例。

当地高管也正在研究斯巴鲁即将在北美推出的新“ Wilderness”子品牌，该品牌旨在满足车主的需求，这些车主一直在呼吁内陆，森林人和其他SUV具备更多越野能力。

新的2021斯巴鲁傲虎的到来已经取消了之前的2.0升涡轮柴油发动机(110kW / 350Nm)–此举将彻底消除澳大利亚所有斯巴鲁车型的柴油动力。

以前的3.6升六缸汽油发动机(191kW / 350Nm)也没有应用到新一代发动机上。

这样一来，只有2.5升自然吸气四缸汽油发动机(138kW / 245Nm)就能激发出新的内陆地区的动力。斯巴鲁高管对澳洲买家充满信心，相信新购买的车型，总经理Blair Read向汽车销售商透露，在他看来，美国市场上的2.4升涡轮增压四缸发动机已经上市。

该动力总成是Subaru最新的FA24拳击手系列的成员，该系列可用于各种型号，包括即将到来的2021 Subaru WRX和2022 WRX STI，在内陆地区则可产生195kW / 375Nm的功率-大大超过2.5 atmo。

斯巴鲁的当地负责人表示，2.4升涡轮增压发动机在“斯巴鲁全球平台”上建造的所有车型上都有“绝对的选择”，它将在澳大利亚部署，这将支持新的傲虎以及当前的森林人，XV和翼豹(包括即将到来的WRX和STI)。

他说：“我们正在与工厂合作，确定最适合市场的位置，然后我们将审查存在的各种机会。”

当被问及在Outback中的应用时，Read表示：“ 2.4 Turbo的需求很多，我们很傻，将来不复审该选项。

“我们有信心[2.5 atmo]将满足我们的客户和市场的需求。[但是]我们将审查选项，并查看可用的产品和追求的客户。

“说实话，我们会考虑满足客户需求的任何事物!”

里德说，目前澳大利亚市场尚无法使用2.4，但他明确表示“我们正在为此努力”。