澳大利亚记者发现了新款福特游侠的细节。根据《汽车专家》杂志的报道，该卡车最强劲，最大扭矩的版本将是插电式混合动力车：基于2.3升涡轮增压四缸发动机的汽油-电气系统将产生367马力和680 Nm的扭矩。

一位消息灵通的汽车专家认为，由2.3涡轮增压四缸发动机和电动机组成的插电式混合动力系统将是新款Ranger和Everest平台式SUV的基本单元。

除了680 Nm的牵引力(对于“年轻”家庭来说这是前所未有的)以外，带电的Ranger / Everest在组合循环中的油耗差异将不超过每100公里3升。尚无有关柴油发动机的信息，但在某些市场上，直到立法禁令，重油发动机可能仍会保留在该范围内。

内部人士认为，新的福特Ranger Raptor将放弃2.0双涡轮增压柴油，取而代之的是Bronco的2.7升V6汽油。代换后的运动型皮卡的功率将从213马力增加到314马力，提高了一半半，扭矩从500 Nm增加到了540 Nm。

有关新型Ranger的泄漏信息与福特欧洲公司最近宣布的发展战略有关。到2026年，电动汽车和混合动力车仍将保留在欧洲蓝色椭圆形线中，而商用线计划在2024年更早实现电气化。