与以往一样，超级轿车市场仍然很小，但竞争激烈。德国三巨头仍然占据着巨大的市场，尽管也许并没有像过去几年那样占据主导地位，排放法规的不断变化已经抹杀了某些性能品牌的车型范围，并为其他品牌敞开了大门。搬进去。

在过去的几年中，我们看到了阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)重返细分市场。意大利品牌的Giulia Quadrifoglio是史诗级的运动型轿车，很快将有更多铁杆GTA和GTAm车型加入。不用说，我们对他们各自的到来感到非常兴奋。同时，宝马决定在英国停止销售标准M5的决定使它脱颖而出，而梅赛德斯-AMG出色的C63 S登上了宝座。

与以往一样，功率和性能数据越来越令人印象深刻-此列表中的某些汽车现在输出的功率超过600bhp。但是，仅输出一项就足以占据头把交椅吗?

梅赛德斯-AMG C63 S不得不进行激烈的竞争，才能跻身我们超级四门轿车最佳阵容的领奖台–尤其是大哥哥E63S。

它的前代产品惊人的自然吸气6.2升V8发动机已经一去不复返了，但是当前的双涡轮增压V8发动机在性能或功率上绝不短。

虽然C63的行驶平稳且不孤立，但它的操纵却超级接合，准确，容易，良性地可调，同时其操纵触觉又令人振奋。自动变速器出色地补充了发动机。

道路噪音非常明显，但其V8动力总成的令人上瘾的性质远远不能弥补这一点。这是一个非常令人印象深刻的老式套件，我们非常喜欢。