卢森堡的经销商Art&Revs发售了运动原型奥迪R18 TDI Ultra。这辆车在行驶中-这就是它与其他五个幸存副本的不同之处。卖方准备仅应要求提供价格。

奥迪R18 TDI Ultra的首次亮相于2010年12月10日在英戈尔施塔特(Ingolstadt)的奥迪运动公园(Audi Sportpark)足球场举行。像以前的R15 TDI一样，运动原型车也使用了柴油发动机。但是，它不再是V10 5.5，而只是V6 3.7，可产生540马力(高于600马力)。该装置仅配备了一个可变几何形状的Garrett TR30R涡轮增压器，并安装在缸体塌陷处。该发动机比V10轻25%，并且食欲适中。

根据勒芒24小时新规定，奥迪R18 TDI Ultra还派出了六速Xtrac音序器和巨大的稳定鳍。但是主要的创新是奥迪超轻量级技术。因此，将R18 TDI Ultra碳纤维硬壳制成一件。外板的重量减少了40公斤。电子控制箱消除了繁琐的气动操作，并且通过汽车的气流的优化消除了安装空调的需要。

此外，R18 TDI Ultra是雷曼兄弟获得LED大灯的第一款原型产品-它们还节省了一些克。有趣的是，这里的行车灯以数字“ 1”的形式出现：暗示了比赛中的领先地位。事情就这样发生了：在2011年的首次比赛中，排名第2的奥迪运动车队Joest的工作组名列第一，比追求标致908 HDi FAP领先14秒。