汽车机油常识:气门响是机油稠还是稀,发动机气门响用不用修

导读 今天小编跟大家讲解下有关气门响是机油稠还是稀,发动机气门响用不用修 ,相信小伙伴们对这个话题应该也很关注吧,小编也收集到了有关气门

今天小编跟大家讲解下有关气门响是机油稠还是稀,发动机气门响用不用修 ,相信小伙伴们对这个话题应该也很关注吧,小编也收集到了有关气门响是机油稠还是稀,发动机气门响用不用修 的相关资料,希望大家看了有所帮助。

气门响,就是指发动机在运转时所发出的敲击声,并且还会随着转速的上升而增多。但造成气门响是机油稠还是稀呢,相信很多小伙伴对此都不是很了解,下面我们就来分析一下吧。

其实吧,机油粘度过稠或者过稀,都有可能造成气门响的现象。如果机油粘度过稠的话,肯定会直接影响液压挺杆的正常工作状态(需要克服的阻力更大),以致于机油跟不上来,所以出现气门响的情况也不以为然。

那如果机油粘度过稀的话,自然就无法起到很好的润滑效果,久而久之发动机就会出现严重磨损的情况,再加上机油压力变小的缘故,导致出现气门响的现象。所以,大家在加注机油的时候,一定要注意机油的粘度是否符合爱车。

更换机油的步骤:

1、首先启动汽车发动机,当水温达到正常范围值之内再熄灭。这是为了让机油在发动机充分流动,从而带走里面的杂质。

2、随之就可以用汽车升降机将车辆升起,那如果没有升降台的话,用千斤顶来代替也是一个办法,只是操作的时候没有这么方便而已。

3、然后用随车工具将油底壳的螺栓拧开,并用专门的扳手打开机油滤芯,要知道机油口的流速是很慢的,可以在这时候打开滤芯进行二次释放。但要注意的是,在这过程中一定要带上手套,毕竟机油和滤芯都是很烫手的。

4、最后等到机油全部流干净之后,使用扳手将新的机油滤芯装上去,把符合规格的机油(适量即可)倒入油底壳就好了。但千万不要倒在发动机外面了(引起积碳),想稳妥点的话可以利用漏斗加注。

来源:车主指南

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