今天小编跟大家讲解下有关带T的车用什么机油好，涡轮增压用哪种机油 ，相信小伙伴们对这个话题应该也很关注吧，小编也收集到了有关带T的车用什么机油好，涡轮增压用哪种机油 的相关资料，希望大家看了有所帮助。

现代人的生活质量比以前好上太多，如今人们不仅仅把汽车作为代步工具，更是当作提高生活乐趣的工具。因此，很多车主都会选择带T的车型，也就是涡轮增压发动机。涡轮增压应该用哪种机油好呢？

涡轮增压的构造对发动机的要求更高，因为其内部的零部件需承受高温以及更大的撞击、挤压等工作条件。所以在选用涡轮增压汽车机油时，其必须抗磨性好，同时也要耐高温。而全合成机油或半合成机油恰好可以满足这一要求，所以机油除了最好使用原厂规定机油外，全合成机油和半合成机油都是不错的选择。

涡轮增压器是涡轮增压发动机最容易损坏的部件之一。根据有关数据得知，有超过80%的涡轮增压器损坏的原因都是机油的润滑度不足，因此，全合成机油才是目前最适合涡轮增压发动机用的机油。

除了要选用一款适合的机油外，还需要在平时做好零部件的保养工作，比如必须保证发动机机油和滤清器的清洁卫生，减少杂质的进入，因为涡轮增压器的转轴与轴套之间的配合间隙很小，当机油的润滑能力减弱，就会影响涡轮增压器，可能令其寿命减短；其次，按时清洁或更换空气滤清器，以防止灰尘等杂质进入高速旋转的增压器叶轮。

涡轮增压应该如何保养

1、机油的选择

这是最重要的一项。机油的等级标准，粘度标准都不可以低于厂家的最低标准，简单来讲就是保养手册上说明用什么机油，就用什么样的。建议使用全合成机油，这样会更有保障一些。

2、定时更换机油

如果有延期更换，脏了的机油就会导致太多的杂质，对涡轮增压器的磨损加剧。固定旋转轴的不是轴承，而是轴套，旋转轴和轴套之间不直接接触，靠油膜分割开，也就是轴浮在油膜上旋转。如果机油不好不能形成良好的油膜，或者机油脏了，油膜中有杂质，都会对这个部位造成磨损，缩短增压器寿命。

3、适时更换空气滤芯

有的人有时候就拿出来吹一吹继续使用，这是不太正确的。相比于普通的车，带T的车空气滤芯要更贵一些，由此可见它对空气的过滤要求较高。如果空滤脏了，过滤效果就随之变差，会造成对涡轮增压器的损坏。

4、添加对应标号的汽油

大部分的涡轮增压车都会要求加95号汽油的。由于增压器的作用，进入气缸的空气更多，已经被压缩了，再经过活塞的压缩，气缸中的压力和温度都要比自吸车更高。这样汽油就更容易发生爆燃爆震，也就是火花塞还没点火，汽油自己燃烧了，还有可能形成多个燃烧点，从而发生爆震。

来源：车主指南