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一直使用40机油的最好不要去换30的机油，如果换了30机油则对发动机的保护更差了，会有一定的影响作用，而机油粘度加错了，那只好重新更换机油，避免对发动机造成伤害。

40机油和30机油的区别是粘度不同，40机油的高温粘度更大，高温保护性能越好，密封性更强，但流动性会差一些。一直采用40机油更换成30粘度的机油，这种情况是属于采用粘度过小的机油，形成的油膜较薄，润滑程度不足，加剧发动机各零部件间的磨损程度，还有密封性不强会发生烧机油等现象发生。

比如德系车，推荐使用的是高粘度的机油，而日系车、韩系车则相反，使用低粘度的机油，这是由于发动机的内部构造所致，同样，对于新车和高级车而言，由于汽缸密封性较好，可采用较低粘度的机油，而对于低档车和老车，需采用粘度较高的机油，因为发动机工艺和长时间的汽缸磨损，高粘度的机油可以形成较厚的油膜，更好的保护发动机。

车主在选择机油时，要根据车辆的驾驶环境、车辆的实际情况以及车辆保养手册等众多因素进行综合考虑，选择合适的机油粘度即可。

来源：车主指南