法国品牌将为需要远距离，零排放替代电动汽车的公司提供氢型货车雷诺宣布将于今年下半年在欧洲推出新型Master ZE Hydrogen货车，为车队提供真正的远程零排放替代柴油。

新型氢燃料电池驱动的大型货车将与目前只有160公里续航里程的纯电动Master ZE一起出售。

Master ZE Hydrogen被设计用于更长的高速路线，在这些路线上电动货车通常很难达到制造商要求的范围，Master ZE Hydrogen能够在加油之间连续行驶600公里。

更好的是，雷诺氢气可以在大约5到10分钟内从空车中充满，而无需花费较长的充电时间和相关的停机时间，与传统的燃烧动力货车相距不远。

与氢能专家Plug Power合作开发的Master ZE Hydrogen的全部详细信息将在2021年下半年发布时发布。

雷诺被认为是氢能的忠实拥护者，可以替代零排放的零排放电动面包车，因为后者具有巨大的昂贵电池。

自2019年以来，这个法国品牌还试用了FCEV转换后的Master ZE和较小的Kangoo ZE货车。

价格尚未确定，缺乏氢加氢基础设施Down Under几乎肯定会在不久的将来将其排除在外。

此前在欧洲提供的限量生产的Kangoo ZE氢燃料车价格过高，价格高达70,000美元，是最昂贵的柴油版本价格的两倍多。