汽车零件常识:冷却液加了第二天又少了,新换的防冻液为啥会变少

导读 今天小编跟大家讲解下有关冷却液加了第二天又少了,新换的防冻液为啥会变少 ,相信小伙伴们对这个话题应该也很关注吧,小编也收集到了有关

今天小编跟大家讲解下有关冷却液加了第二天又少了,新换的防冻液为啥会变少 ,相信小伙伴们对这个话题应该也很关注吧,小编也收集到了有关冷却液加了第二天又少了,新换的防冻液为啥会变少 的相关资料,希望大家看了有所帮助。

冷却液加了第二天又少了,有可能是因为管道内有空气,当车辆行驶后,冷却液进行循环工作,这些空气被排出来了,显示的冷却液就变少了。但也有可能是因为管道或零件出现问题,存在漏点而导致冷却液外泄,所以冷却液就减少了。

新换的防冻液变少原因也有可能是上面所说的两个原因,不过,如果发现防冻液下降得过快的话,还是要到正规的维修店进行检查,避免流失过多的防冻液。

一般,普通防冻液的更换周期为2年或4万公里左右,而长效防冻液可达3年以上,防冻液应该定期进行更换,因为使用久了,其沸点会下降、冰点有可能会上升,影响冷却系统的散热效率,不利于发动机的正常运转。

当防冻液不足而进行添加时,切记不要混加其他品牌或型号的防冻液,不然可能会导致防冻液的作用效果下降,无法更好保护发动机,甚至还会造成一定的损害。因为不同品牌或型号的防冻液的成分不一样,混加一起可能会发生化学反应而导致失效。如果更换的话,可以先将原有的防冻液倒掉并清理干净,然后再添加新的防冻液。

来源:车主指南

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