该2021马自达MX-30中号混合型正式上市销售明天，4月1日，从$ 33,990加在道路上的三层模型范围具有同样的轻度混合动力系统的成本定价。

一个电池电动车型将参加今年晚些时候的范围，以及增程器插件，用小转子发动机的混合动力系统是澳大利亚的愿望清单上，但尚未得到证实。

马自达澳大利亚将在抵达时大力宣传MX-30 EV的环保证书，但进口商暂时将重点放在全新的2021年马自达MX-30全方位包装上，而不是其温和的-混合设置。

三种M Hybrid变体包括：G20e Evolve价格为33,990美元，中规格G20e Touring价格为36,490美元和旗舰G20e Astina价格为40,990美元，所有这些加公路成本。

MX-30 M Hybrid的尺寸与Mazda CX-30小型SUV相当，由相同的2.0升SKYACTIV-G四缸(114kW / 200Nm)驱动，与CX-30和Mazda3的入门版相同使汽油发动机与轻度混合动力系统匹配。

它与CX-30和Mazda3的更高级别“ X20”版本相似，但它们使用更先进的ACTIV-X发动机，排量为2.0升(132kW / 224Nm)。

因此，MX-30动力总成是两种混合动力，在操作上以及将旧发动机技术与旗舰CX-30 / Mazda3配备的相同锂离子电池和能量回收系统配对使用。

MX-30 M Hybrid配备怠速停止系统，在正式的联合循环测试中，消耗91 RON