日前，爱卡汽车通过官方渠道获悉，大众汽车将继续优化模块化电驱动平台（MEB），提升其加速性、充电容量和续航里程。大众汽车还将在下一代高性能纯电驱动平台，即Scalable Systems Platform（可扩展系统平台）的研发中，发挥其在车辆平台领域的领先优势。2026年，该平台将被首次应用于大众汽车的旗舰项目Trinity中。

　　在加速电动化转型的同时，大众汽车将继续研发内燃机车型，不断推出包括高尔夫(参数|询价)、途观、帕萨特、探岳和探歌等核心车型的新一代车型。对此，大众汽车乘用车品牌CEO Ralf Brandst?tter表示：“内燃机车型在一段时期内仍是必需的，但它们也应当尽可能的高效，所以，核心的全球产品的下一代车型也将配备最新的插电式混合动力技术，纯电续航里程可达100公里。”

　　2016年，“变革2025+”战略的发布标志着大众汽车开启了其意义深远的转型，业内规模最大的电动化攻势亦随之启动。现在，通过ACCELERATE（加速）战略，大众汽车致力于转型成为“最具吸引力的可持续出行品牌”。大众汽车将围绕三大战略性价值要素加速转型：“品牌价值”、“可扩展平台”以及“有价值的企业”，而更快扩张的电动出行及提升燃油车能耗的措施将为这些要素提供支持。