汽车零件常识:汽车座椅改装有讲究

导读 今天小编跟大家讲解下有关汽车座椅改装有讲究 ,相信小伙伴们对这个话题应该也很关注吧,小编也收集到了有关汽车座椅改装有讲究 的相关资

今天小编跟大家讲解下有关汽车座椅改装有讲究 ,相信小伙伴们对这个话题应该也很关注吧,小编也收集到了有关汽车座椅改装有讲究 的相关资料,希望大家看了有所帮助。

导读:车主指南整理了汽车座椅改装有讲究的相关知识,解决车主在用车环节中遇到的困惑。

很多车主对汽车座椅的要求很高,因为现在有很长的时间是来路上渡过的。也就是车主们在座椅上渡过的时间越来越长。花点钱使路上时间变的舒心些,很有必要。但是在座椅的改装方面还是有一定的注意点的。

1 座椅是汽车厢内体积最大的部件,所以在实际使用中,其体积尽量要小,质量要轻,成本也要低。

2 由于是支撑人体的部件,因此要确保安全,必须满足各种标准和法规(形状、尺寸、强度等)的要求。

3 座椅应使乘员有良好的静压感,要让乘员以最少的筋肉活动就能保持自然视物的姿势,同事要使身体压力的分布不会妨碍血液循环,也不会加速疲劳。因此,要适当选用座椅弹簧和衬垫材料,采用座椅调节装置和靠背倾斜调节装置调节座椅的高度和前后位置,使其功能合理化。

4 座椅坐垫面必须可靠地承受入座人体的坐骨骨节,坐垫前角不要支撑大腿部。座椅靠背必须能承受制动踏板的反作用力,靠背应使长时间的前弯姿势不会疲劳。

5 坐垫倾斜角可以调节,能调节人身下肢角度。使驾驶员在市区行车和在汽车专用道路上行车一样,随行车条件的不同而改变姿势,这样,人体的重心轴就很容易通过腰关节的旋转轴(处于这种状态下,筋肉做功最少)。

6 为减少落座人体与座椅靠背的相对振动,应有号的弹簧系统。

7 从制动踏板和离合器踏板到座椅的距离,应使双脚将踏板到底的移动距离和角度都相等。

来源:车主指南

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