汽车零件常识:晶锐轮毂改装 斯柯达晶锐轮毂改装方法

导读 今天小编跟大家讲解下有关晶锐轮毂改装 斯柯达晶锐轮毂改装方法 ,相信小伙伴们对这个话题应该也很关注吧,小编也收集到了有关晶锐轮毂

今天小编跟大家讲解下有关晶锐轮毂改装 斯柯达晶锐轮毂改装方法 ,相信小伙伴们对这个话题应该也很关注吧,小编也收集到了有关晶锐轮毂改装 斯柯达晶锐轮毂改装方法 的相关资料,希望大家看了有所帮助。

好多买了晶锐的车主都或多或少对都对原厂的14寸轮胎加铁皮轮毂不太满意,所以今天我们小编就教大家如何给自己的斯柯达晶锐改装轮毂,我们选用的是晶锐运动版的双五幅原厂戴卡16寸轮毂,价格也比较适中,比较适合大众消费者。想要学晶锐轮毂改装车主认真往下阅读吧!

1、需要换的晶锐运动版的双五幅原厂戴卡轮毂

2、找个原厂带羊角的后桥,把羊角整个面用白纸拓下来,然后用卡尺之类的工具把所有的螺孔和羊角上的孔精确测量,翻成电子版加工图。

3、找块10mm厚的钢板用激光或线切割加工,10mm规格的钢板一般实际只有9mm左右,正好和原厂羊角的厚度一致。把原装鼓刹全部拆除后,先后桥端面除锈,把加工好的钢板用轴头螺丝定位并固定,然后用电焊把钢板焊在后桥上,切记电焊要兜一圈。焊渣敲除后用角磨机打磨平整,上防锈漆。然后按常规安装后碟刹套件即可。

4、重头戏——b12避震上身

5、完工效果图。

轮毂改装完成斯柯达晶锐开起来比较之前舒服多了,没hr这么硬的感觉,和hr一样的支撑力,跑每天上下班的烂路比原厂的减震更舒服,没有坐船的感觉了,过些坑坑洼洼的地方更平稳,如果hr的短簧像硬板床的话,那么红簧就像是硬板床上加了一层垫子,过坑时会缓冲一下,但是支撑还是很到位,重刹点头更小。

看完这篇文章大家是不是对晶锐轮毂改装有了更深刻的理解,想要自己的爱车坐起来更加舒服,就赶紧行动起来改装吧,最后小编提醒大家,非专业人事,还是去正规的维修店改装的好,祝您改装成功。

车型库相关车系晶锐参数配置 晶锐 价格:6.99 - 10.99 万 品牌:斯柯达 用户关注度:14132 级别:小型 种类:轿车 三年保值率:59%.cxk-mark {width:745px;float:left;}.cxk-mark span {line-height: 38px;font-size: 16px;padding-left: 10px;color: #0099cc;border-left: 1px solid #e4e4e4;}.cxk-mark img {width:48px;float:left;padding-right:10px;}.cxk-mark a {text-decoration: none;font-size: 23px;font-style: normal;color: #0099cc;font-weight: bold;float: left;padding-right: 10px;}.cxk-mark a:hover {color:red;}.item {width: 715px;height: 112px;border: 1px solid #e4e4e4;padding: 22px 15px 22px 15px;float: left;margin: 0 0 30px 0px;}.pic {float: left;width: 150px;height: 112px;overflow: hidden;padding-right:15px;}.pic img {width: 150px;}.tit {font-size: 18px;height: 40px;line-height: 36px;font-weight: bold;}.tit img {width:38px;float:left;padding-right:10px;}.tit a {text-decoration: none;color: #0099cc;float:left;}.tit a:hover {color:red;}.des {font-size: 14px;height: 36px;line-height: 44px;float: left;width: 180px;overflow: hidden;font-family: 微软雅黑;color: rgb(0, 0, 0);}.des em {font-style:normal;color: #f00;}.des a {text-decoration: none;color: #0099cc;}.des a:hover {color:#f00;}

来源:车主指南

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