汽车零件常识:后扰流板是什么 后扰流板作用

导读 今天小编跟大家讲解下有关后扰流板是什么 后扰流板作用 ,相信小伙伴们对这个话题应该也很关注吧,小编也收集到了有关后扰流板是什么 后

今天小编跟大家讲解下有关后扰流板是什么 后扰流板作用 ,相信小伙伴们对这个话题应该也很关注吧,小编也收集到了有关后扰流板是什么 后扰流板作用 的相关资料,希望大家看了有所帮助。

汽车改装保养的需求加大,越来越受车友们的喜爱,都喜欢尝试新鲜实物,那么这么改进的汽车配件真的比普通的好用吗,有没有人听说“后扰流板”呢,想必好多人不知道吧,这个大概改装发烧友会知道的,它其实就是个汽车车尾改装的附加板。好了,下面就让我给大家介绍一下后扰流板吧~

后扰流板(Slingshot Autosculpt)是指在车尾上方安装的附加板。

因为车体一般是一个不规则流线体,车辆将空气分开,空气从车辆四周流过,而当流过车顶后,这部分空气会开始向下流动,而这里气流的流动速度会根据车尾的形状决定,比如车尾为了更加漂亮,所以很多车尾造型都比较陡峭,所以气流速度也会越快,也就会形成如机翼一样的效果得到向上的升力,而后扰流板的作用就是在不增加车体重量的前提下降低车辆行驶中所受到的上升力。

如果车尾的升力比车头的升力大,就易导致车子转向过多、后轮抓地力减小、高速稳定性差。所以利用后扰流板的倾斜度,使风力直接产生向下的压力,如F1赛车尾部的扰流板一般倾斜15°,高速行驶时可达1000公斤以上的压力。但是,后扰流板同时也增加了风阻,如Fl的风阻系数接近1.0(一般轿车为0.3~0.5)。所以后扰流板在设计时必须"恰到好处",使后扰流板对增加的风阻与改善的性能之间达到最合理的度。

车友们是不是了解了一个非常高大上的配件呢,尤其是热爱改装的发烧友们,这后扰流板名字这么不同,看来能吸引很多改装车友们的喜爱啊,很配改装后的车呢

来源:车主指南

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