它是可怕而著名的AC Cobra(有史以来60年来一直投入生产和停产)的最强大版本。这款装满肌肉的1960年代跑车搭载580bhp增压V8，是一个充满活力的AC品牌的最新产品，该品牌今年庆祝了其成立120周年。

继三年前自然吸气的378眼镜蛇首次亮相后，这款Superblower是该系列产品的新旗舰产品，还包括最近推出的，流行的全电动版本。像这些版本一样，Superblower的底盘和车身在该公司位于南非的工厂内制造，然后再运往英国，在那里安装了动力传动系统，并添加了装饰层，并提交了汽车供其单独的类型核准。

虽然它看起来像大部分的“ 60年代原来，已经有这个最新的迭代一些显著的变化。例如，与所有Cobra型号一样，Superblower的曲线体实际上是由复合材料而不是铝制成的。纯粹主义者可能会对这种方法持乐观态度(它增加了约20kg的整备质量，但节省了成千上万的标价)，但是复合材料主体的表面无瑕疵，有光泽的油漆和那种紧密的面板间隙，会让一些量产车蒙羞。

另一个可能引起狂热爱好者大吃一惊的变化是，引擎盖下没有福特发动机。相反，AC从雪佛兰Corvette选择了久经考验的LSA V8 ，这是Blue Oval在几十年前与AC合作制造眼镜蛇时就被击败的赛车。它的输出功率高达580bhp，扭矩高达555lb ft，它通过Tremec六速手动变速箱和限滑差速器驱动后轮。

与车身一样，发动机的安装也非常出色。这是一个紧密的配合，但是在阀盖下显示的零件是一流的，而管道和接线则排列整齐。然而，亮点是一对用于侧排排气口的手工制作和抛光的歧管，这些歧管对它们具有雕塑感。

梯形框架底盘更加熟悉，主要是因为它的设计与1980年代首批MkIV型号所使用的设计几乎相同。它是由四英寸的钢管制成的，虽然布局很基本，但是做工精良，并且经过了广泛的粉末涂层处理，可以防止任何潜在的腐烂。