汽车零件常识:空气流量传感器故障5种 空气流量计的检测方法

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今天小编跟大家讲解下有关空气流量传感器故障5种 空气流量计的检测方法 ,相信小伙伴们对这个话题应该也很关注吧,小编也收集到了有关空气流量传感器故障5种 空气流量计的检测方法 的相关资料,希望大家看了有所帮助。

空气流量传感器是电喷发动机的重要传感器之一,它安装在空气滤清器和进气软管之间,用来检测发动机气缸的进气量,并以此为依据调节燃油配给量。空气流量传感器一旦出现故障,会影响发动机的性能。那空气流量传感器损坏有哪些故障?

空气流量计损坏,往往是由于空气滤清器长期不更换或使用劣质的空气滤清器,导致空气流量计内堆积灰尘,从而影响其检测精准性和寿命。空气流量传感器常见故障有5种,包括:空气流量电压范围异常、空气流量电压过高、空气流量电压过低、混合气过稀和混合气过浓,这些故障会导致汽车出现怠速抖动、启动熄火、加速无力、油耗增大和排气管冒黑烟等情况。

空气流量计的检测方法

1、可以通过测量发动机运行时的输出电压数据来判断:在插头信的号端动态信号电压,发动机怠速情况下,标准电压为0.8-1.4V;加速到全负荷时,电压信号可接近4V。如果不在该范围,可能是空气流量传感器本身损坏,也可能是脏污所致,清洗即可。

2、可以通过测量传感器输出电压来判断:用万能表检测,一般电压值为5V,用吹风机向传感器内吹风,如果电压随入风量的大小变化而变化,则为正常;如果不变或变化小,则表明流量计故障,需要更换。

3、在发动机运转时,拔下空气流量计插头,通过观察发动机变化情况来判断:

故障现象稍有变化:说明空气流量计是好的;

故障消失:说明流量计信号有偏差,并没有损坏;

故障依旧:说明此空气流量计早已损坏或线路不良。

来源:车主指南

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