汽车时报:现代回应裁员:销量下滑 将推优化方案

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  日前,业界有消息称北京现代一工厂拆迁,预计裁员2000人,从2018年12月27日开始46天的全公司停产。对于此事,外媒进行了报道,称现代汽车在华合资企业北京现代正接受员工自愿辞职,同时由于汽车销售下滑,正在重新评估在华工厂的各种“优化方案”。而现代汽车在日前的一份声明中也表示:“现代汽车正在评估各种优化计划,以提高春节假期前后的设备利用效率。”

  数据显示,2018年第四季度,现代汽车在华销量下滑23%。分析人士称,由于北京现代在产品和品牌形象方面,面临来自品牌和合资车企的竞争压力,以至于在市场的发展陷入困境。据悉,现代汽车和旗下的起亚汽车在2016年销量业绩较好,如今却面临产能过剩的问题。2018年在华销量未能达到目标,仅达到总产能的一半。现代汽车在工厂的总产能为165万辆。

  现代汽车副总裁Zayong Koo也于日前公开表示,现代汽车计划增加工厂的出口量,同时在推出重新设计的索纳塔轿车和ix25 SUV等车型,将今年在华销量增长9%。此外,现代还打算在2019年将其在华新能源车型数量从目前的两款增加到五款。

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