新时代汽车款式各式各样，智能，电动，等等，那么有几个小伙伴知道汽车本身的知识呢，我相信很多小伙伴都不会很关注这些，那么小编收集到了关于一个汽车动态知识跟大家分享，希望大家看了有所帮助。

　　4月25日，橡胶工业协会轮胎分会2019年会员大会暨技术论坛在天津举行。轮胎企业老总云集，就“转型升级提质增效高质量发展”会议主题献计献策，精彩纷呈。

橡胶工业协会轮胎分会理事长、双星集团有限责任公司董事长柴永森

　　橡胶工业协会轮胎分会理事长、双星集团有限责任公司董事长柴永森做了《过去一年全国轮胎行业发展状况和2019不年努力方向》的报告。

　　橡胶工业协会副会长兼秘书长徐文英就贸易摩擦、生产者延伸责任制、安全环保等热点问题同与会代表进行交流，呼吁轮胎企业团结一心，提高发展质量，共同推进我国由轮胎大国向轮胎强国转变。

天津赛象科技股份有限公司董事长张晓辰

　　如何运用新技术，探索新工艺，研发新配方，实现轮胎质量的连续突破和不断提升，为与会之轮胎上下游企业所共同关心。大会东道主、天津赛象科技股份有限公司董事长张晓辰介绍了赛象的科技未来和发展布局，表示赛象将继续深耕轮胎装备制造能力，坚持技术创新，科技引领，实现从设备供应到“设备+服务”的供应商转型。

　　埃克森美孚化工商务（上海）有限公司吴昊介绍了轮胎气密层对改善轮胎行驶效率、性能和安全的重要性；江苏麟祥高新材料有限公司王世伟分享了《绿色高性能轮胎用功能性新材料》；清华大学车辆与运载学院教授危银涛分享了《轮胎精准制造的基础——均匀性力学模型》；SMC（）有限公司全国轮胎行业销售总监刘翠峰分享了《创新共赢，助力轮胎行业快速发展》。

　　然而实现我国从轮胎大国到轮胎强国转变这一美好愿景的阻力重重。首先是“双反”，大会邀请到金诚同达律师事务所高级合伙人杨辰就美欧对华“双反“情况进行了通报，对企业应如何应对“双反”提出建议，对中外法律的不同点进行分析，对海外设厂的风险予以提醒。其次是轮胎企业几年内必将面对的生产者延伸责任制，中策橡胶集团有限公司董事长沈金荣就新型轮胎企业经营模式、天然橡胶进口关税以及延伸责任制实施的要点难点发表了看法；米其林（）投资有有限公司高级副总裁王兆华分享了《部分欧洲国家废旧轮胎回收利用实践介绍》，其中重点介绍了法国的回收利用模式：由轮胎企业最终是由消费者提供资金，由专业公司负责回收利用；轮胎不是污染行业，回收利用做不好时才是。青岛海纳能源环保科技开发有限公司董事长高存兴分享了《密炼机转子密封油净化还原再生使用项目报告》。

　　橡胶工业协会轮胎分会秘书长史一峰、风神轮胎股份有限公司董事长王峰、青岛训茂职能轮胎技术有限公司董事长夏训茂主持了大会。轮胎上下游会员企业160余名代表与会。