汽车时报:奔腾230TDI发动机来头不小 急速运转600小时

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  3月7日,一汽奔腾燃烧“芯”230 TID发动机600小时耐力测试挑战暨媒体沙龙活动在长春完美收官。一汽奔腾自主研发的230 TID发动机以每分钟5500转的极速状态持续不断地正常运转了600小时,成为全球首个成功创造该纪录的汽车品牌。挑战成功得益于一汽奔腾品牌长期以来在汽车动力领域的不断深耕,在刷新“智”造新高度的同时,更意味着以奔腾为代表的动力已经达到与世界比肩的水平。

一汽奔腾T77 230TID发动机室外展区

  自主发动机新偶像 奔腾230 TID刷新“智”造新高度

  三月的长春活动现场春寒料峭,但丝毫未减现场的热烈气氛。奔腾230 TID发动机向每分钟5500转的极速状态持续不断地正常运转600小时发起了最后的冲刺,也向极致出行发起了冲锋的号角。

讲解员向媒体介绍奔腾T77 230TID发动机历史与核心技术

  发动机以每分钟5500转极速运转600小时相当于什么?相当于发动机以200km/h的速度,持续行驶25天不停歇,许多司机开了一辈子车也不会遇到这样的情况,日常家用的汽车更不可能遭遇这种严苛的工况。测试现场,奔腾230 TID发动机像只不知疲倦的陀螺始终保持着极速运转,丝毫不肯停歇,最终顺利达成600小时的测试,成功完成挑战。而这样的挑战,用无可辩驳的事实验证了奔腾230 TID发动机卓越的性能和品质。

发动机工程师和媒体生动讲解实验过程和背后故事

  如此严苛的挑战在国内外几乎独一无二,本次奔腾230 TID发动机挑战成功,是奔腾品牌在汽车动力领域又一突破,代表品牌在汽车“智”造方面再创佳绩,刷新了“智”造的全新高度。

一汽研发总院动力总成所 所长曹礼军致欢迎词

  无惧挑战 奔腾230 TID发动机的秘密武器

  要以每分钟5500转的极速状态持续不断地正常运转600小时,这项耐力测试对参与挑战的发动机设置了不低的门槛。无论是对发动机转速还是运转时长,都对参与挑战的发动机耐力提出了极高的要求。

600小时达成瞬间

发动机总成领导共同点赞600小时新纪元

  能够顺利完成挑战绝非偶然,挑战的成功源于一汽奔腾雄厚的科技研发实力。一汽奔腾在汽车动力领域取得的成就已达到自主领先水平。作为一汽奔腾完全正向研发,一共历时三年多的技术深耕的完美成果,奔腾230 TID发动机拥有九大先进技术,真正做到了“人无我有,人有我优”。

  汽车的寿命主要受限于零部件的疲劳寿命,而发动机作为汽车最核心的部件,其零部件的失效形式多达300余种,如何实现可靠耐久一直是自主发动机实现高品质的难题。一汽奔腾建立从可靠性分解预测、可靠耐久性开发到可靠耐久性增长的可靠耐久性开发流程入手,通过多角度、全方位可靠性预测手段大大降低开发和生产风险,通过可靠性开发过程数据和跟踪市场用户使用情况,计算发动机可靠性寿命信息,进行持续改进和质量提升,促进发动机可靠性增长,以多维度全过程质量控制体系确保达到一汽发动机的品质标准。

  同时,作为自主品牌的中坚力量,一汽奔腾还在国内率先自主开发出的两阶可变排量机油泵,大大提升节油效果,令工况油耗降至6.4L/100km;自主开发的缸内直喷燃烧系统保证燃油与空气充分混合,提高燃烧效率,降低排放;自主研发的电控系统成功打破了国外对于电控系统的技术垄断,更成就了自主发动机技术的新突破! 12下一页阅读全文 相关新闻

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