汽车时报:上汽大通2月同比增长 G50上市前已获4600订单

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  日前,有媒体从上汽大通官方获悉,2月份上汽大通MAXUS总计销售6,131台,同比增长16.58%。

  其中,刚刚在2月28日上市的上汽大通G50可以说是“未上市而先火”,其作为上汽大通首款低于20万的乘用车, 上汽大通G50全系产品已正式开启大规模C2B定制销售,售价区间为8.68-15.68万元,而其在上市前的预售期内就获得4600余台订单,为后续热销奠定了坚定基础,市场前景值得期待。

  众所周知,2018年中车市整体销量呈现下行的姿态,但在这车市寒冬之中上汽大通依然取得了18%的同比增长,创下全年整体销售84,017辆的成绩。其中,在海外市场,上汽大通2018年总销量达到了16295辆,同比增长60.3%。但上汽大通依旧未能完成2018年终目标,完成率仅为70%。其中,上汽大通在海外整体销量目标完成率为100%,国内车市中目标完成率为65%。

  而进入2019年后,依旧处在寒冬的车市,上汽大通略有“激进”的将销量目标提升到18万辆,相比2018年8.4万的销量,2019年销量至少翻倍。其中,国内销量规划为15.64万辆,海外销量为2.36万辆,挑战20万辆。

  根据规划,上汽大通2019年也将迎来产品大年,将在2019年上市3+2+6共计11款产品,其中"3"为G50、EV30和D60,"2"为G20和V90,"6"为搭载D20柴油机的V80、搭载D20柴油机的T60、进入泰国市场的SK82、搭载NLE MAJOR汽油机的G10、搭载NLE MAJOR汽油机的D90、纯电动MPV EG50。

  其中,在大通G50上市当天,全新中级SUV D60也首次亮相,据介绍,该车可实现L2.5级自动驾驶,其中包括无人自动泊车、自动跟车,车主远程召唤等等,其车灯为全球首创的“离骚”模式,新车预计将于今年第三季度上市。

  新车延续TURANTULA概念车设计理念,采用“智聚八方”设计语言的八边型点阵格栅,两侧狭长的灯组内部采用并列排布的三组LED单元,下方造型运动的雾灯区采用竖向排布的三颗LED灯组,造型犀利。

  尾部方面,新车采用“幻影流光”贯穿式LED尾灯组,点亮后具有很高的辨识度。灯组下方嵌入了上汽大通“MAXUS”的英文LOGO标识。

  经销商网络布局方面,上汽大通目前有240家一级授权网络,主要在一二线和三线,还有200多家授权的渠道网络。

  上汽大通MAXUS在汽车行业首创的C2B大规模个性化智能定制模式也在不断进化,目前全系车型均可通过“蜘蛛智选”进行定制,这也就意味着消费者可以随意选择自己喜欢的配置。

  而根据中汽协预测的即将迎来零增长的2019年里,上汽大通又会带给大家什么样的表现呢?

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