汽车时报:大众汽车集团向第三方开放电动化平台

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新时代汽车款式各式各样,智能,电动,等等,那么有几个小伙伴知道汽车本身的知识呢,我相信很多小伙伴都不会很关注这些,那么小编收集到了关于一个汽车动态知识跟大家分享,希望大家看了有所帮助。

  在日内瓦车展前夕,大众汽车集团宣布,他们正向其他厂商开放其于近年开发的模块化电动平台(MEB),旨在对MEB平台进行挖掘利用,发挥规模效益,显著降低电动汽车的成本。e.GO移动出行集团将成为大众首家外部合作伙伴,并基于MEB平台电动车型。目前,双方合作的汽车项目正处于规划阶段。

  大众汽车集团CEO迪斯博士表示:“我们的横置发动机模块化平台(Modular Transverse Toolkit)显示了集团在平台领域的专业性。基于这一特别的平台,集团已经累计生产了超过1亿辆汽车。我们正在将这一成功的理念和实践通过MEB平台应用到电动汽车领域,并且将这一平台向其他汽车制造商开放。我们旨在将MEB平台打造成为电动汽车的行业标准。基于MEB平台,我们将生产兼具碳中和、安全、舒适、受众广泛等特色的个性化汽车产品。同时,MEB平台还可以使以ID. BUGGY为代表的广受欢迎的小众车型的生产更具成本优势。”

  2019年是大众汽车集团开展电动化攻势的关键一年。在本届日内瓦车展期间,大众集团将展示包括奥迪e-tron GT、斯柯达 Vision iV、西雅特Urban Car和大众汽车ID. BUGGY在内的众多电动车以及研发成果。

  未来几年,集团的发展步伐还将不断加快。到2023年,大众汽车集团将在电动化、数字化、移动出行服务和自动驾驶领域投资约440亿欧元,其中针对电动出行的投入达300亿欧元。到2025年,集团整个车型阵容中预计将有近四分之一是电动车型。

  编辑点评:大众的研发实力是毋庸置疑的,在奥林匹克的引领下,南北大众依据市场的需求推出了一系列爆款轿车,稳固了大众在华的地位。而当这位巨人转向新能源、纯电动的时候,又会发生怎样的事情呢?我们拭目以待。

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