汽车时报:绿驰与国外矿业公司合作打造高密度电池

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  据外媒报道,绿驰汽车公司宣布与矿业技术公司Next-Battery建立合作关系,后者将完成第一个高密度电池原型的打造,而未来这款电池也将应用于绿驰汽车的产品中。

  该电池研发计划表明,将通过加大锂电池阴极金属氧化物的表明体积,并加入纳米结构来强化电池能量密度,同时也能够实现更小的体积。据悉,纳米结构表面的阴极具有超孔特性,能够加快锂离子在电极中的传输速度。根据目前的实验结果显示,该电池技术在能量密度方面能够超过当前特斯拉/松下研发的21700(300Wh/kg)两倍之多,且在成本控制方面几乎相同。

『绿驰轿跑概念车天王星,未来量产预计采用全新命名』

『轿跑概念车金星,未来量产预计采用全新命名』

  回顾此前报道,绿驰汽车已经推出了两款个性鲜明的概念车,分别为天王星和金星。其中,天王星搭载双电机系统,综合最大功率520kW,峰值扭矩900N·m,0-100km加速时间为3.5秒,NEDC综合工况续航里程500km。金星是在今年日内瓦车展发布的四门四座轿跑车,其2.5秒即可“破百”、NEDC综合工况下续航里程652km,它所搭载的四电机综合最大功率可以达到740kW,峰值扭矩为1540N·m。此次与矿业技术公司Next-Battery合作的新型电池技术也将帮助其量产车实现更好的续航能力。

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