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　　据国外媒体报道，在其合作伙伴日产汽车对该交易表示反对后，雷诺董事会日前已推迟对菲亚特-克莱斯勒拟议的公司合并决定。有关这一合并事宜的讨论已进入第二天。

　　雷诺董事会当地时间6月4日发表声明表示，该公司董事“决定继续研究这一合并的机会，并扩大讨论范围。”另一次会议定于5日晚些时候举行。

　　据知情人士透露，雷诺董事会正在详细审查过去几天敲定的一项合并初步协议。该草案已将雷诺最大股东法国政府提出的公司治理和就业保障方面的要求考虑在内。此外，草案还在考虑向雷诺投资者支付一笔可能的款项，或将通过削减菲亚特所有者25亿欧元（合28亿美元）特别股息的方式筹集这笔资金。知情人士还透露，双方有可能在5日达成一项向前推进的决定，从而打造出全球第三大汽车制造商。

　　菲亚特-克莱斯勒上周提出，在一家荷兰控股公司下进行50-50合并的建议，旨在帮助双方增加规模、分担成本并增加资源，以应对代价高昂的电动化和自动驾驶转型。

　　雷诺的长期合作伙伴日产对合并表示反对，尽管该公司无法阻止这笔交易，但它在法国公司董事会的两名代表具有投票权。据知情人士透露，虽然这两名代表可能会投弃权票，但他们的反对或将对菲亚特的提案造成象征性打击。日产的反对还将不利于法国政府要求，即：雷诺与菲亚特的合并都必须在现有的法日联盟框架内进行。