汽车时报:丰田与松下合作 降低电池成本/提高产能

导读新时代汽车款式各式各样,智能,电动,等等,那么有几个小伙伴知道汽车本身的知识呢,我相信很多小伙伴都不会很关注这些,那么小编收集到了

新时代汽车款式各式各样,智能,电动,等等,那么有几个小伙伴知道汽车本身的知识呢,我相信很多小伙伴都不会很关注这些,那么小编收集到了关于一个汽车动态知识跟大家分享,希望大家看了有所帮助。

  近日,据外媒报道,丰田汽车将与松下集团计划在2020年之前成立一家电池制造合资企业,两家公司的目的是希望降低电池的制造成本并提高产能。

  据了解,该合资公司丰田将持有51%的股份,松下持有49%,当合资公司成立后,当前松下五家自有电池工厂的控制权将交由新公司来进行管理。这种模式不会干扰目前松下与特斯拉在电池技术上的合作,与特斯拉建立的电池工厂也不会受其影响。

丰田(进口)普锐斯

  目前松下正在为丰田普锐斯插电混合动力汽车提供动力电池的供应,该产品使用一套容量为8.8kWh的电池组系统。关于合资公司方面丰田表示,将与松下合作生产“现用于混合动力汽车50倍容量的电池组”,未来该合资公司也将向马自达、大发汽车以及斯巴鲁提供电池供应。

  编辑点评:此前就有消息称,丰田曾经表示在2020年后,出售的丰田电动车将由松下提供电池来源,看来这项合作早有准备。此前虽然丰田坚持认为电动车在未来市场的需求量过低,但随着全球趋势的发展以及政府监管力度的增加,尤其是新能源市场的快速成长,丰田也就不得不做出应对了。

相关新闻

免责声明:本文由用户上传,如有侵权请联系删除!