包括MINI和劳斯莱斯在内的宝马集团去年首次宣布将其发动机范围削减50%。但是，有一天，有新闻发布出来，规定了减少排放量的截止日期。

该品牌在一份声明中说：“我们通过减少选件和动力传动系统来降低复杂性，只保留那些真正有需求的动力：到2025年，将不再提供现有动力装置的一半。”

这是什么意思?我们可以期待宝马重新评估其发动机范围。仅流行的BMW X3就有4种发动机选择，包括全电动的中国制造iX3。有了新近重申的承诺，我们可以期望汽车制造商评估对每种动力总成选件的需求，而将那些有实际需求的选件保留下来。

简而言之，如果世界比传统电动汽车更喜欢全电动宝马汽车，那么该公司将由消费者主导。毋庸置疑，此举符合宝马在其阵容中扩大电动车型数量的承诺。这个德国品牌表示2020年给电动汽车带来了真正的推动力。全电动汽车的销售增长了13%，而插电式混合动力汽车则增长了40%-比2019年累计增长了三分之一。