在下周二(5月25日)的量产发布会之前，Cupra预览了其首款电动汽车Born。

这款掀背车于2020年首次展示为El-Born，与Volkswagen ID 3共享其MEB基础和整体轮廓，但采用了量身定制的设计功能使其与众不同。

除了失去模型名称中的“ El”部分之外，Born的生产看上去仍然忠实于该概念。以哑光的蓝色饰面和Cupra的标志性铜饰边装饰显示，它的前端与大众汽车的兄弟姐妹不同，并带有倾斜的LED大灯，更宽的下部格栅和尖顶引擎盖，暗示了它的性能诉求。

在其他地方，我们可以看到Born会采用定制的轮毂设计，Formentor风格的环绕式尾灯和黑色对比C柱。

在内部，预览图像表明将在中控台和门板上使用铜制细节，并在各个表面上应用独特的菱形图案。

Cupra设计负责人JorgeDíez在量产车发布会前说，车轮被推到角落，使该公司“创造了一个完全以乘员为中心的设计，并拥有非常宽敞的内部空间”。

他还解释了Cupra区分Born和ID 3所采取的步骤：“前灯可以识别人的脸，因此我们比平时稍微倾斜一些角度，以表达性格和确定要知道自己想要和想要的东西的决心。它。汽车底部的突出进气口进一步突出了角色，使汽车靠近道路。”

“我们通过水平的灯光特征强调了汽车的宽度，并将其与非常明显的扩散器结合在一起，从而提高了汽车的效率和空气动力学性能。我们知道，电气化必须与效率齐头并进，在这方面，团队将两者完美地融合在一起。

“在侧面，我们在肩线上创建了有角度的形状，并拉伸了车窗图形，以增强张力和速度感。”

尚不确定是否可以在ID 3上使用全套动力传动系统来生产Born，但由于两厢车较短，因此302bhp的顶篷-如较大的ID 4上提供的-被认为是不可能的。轴距无法适应SUV的四轮驱动系统。