新时代汽车款式各式各样，智能，电动，等等，那么有几个小伙伴知道汽车本身的知识呢，我相信很多小伙伴都不会很关注这些，那么小编收集到了关于一个汽车动态知识跟大家分享，希望大家看了有所帮助。

　　日前，我们从官方获悉，上汽大通将在今年继续推出4款车型，除了将于2月28日上市的G50外，全新一代G10、D60和V90等车型均将在今年推向市场。而在今年，上汽大通还将挑战18万的年销量目标，其中海外市场目标销量2.36万辆。

　　G10

　　上汽大通G10是一款大型MPV，目标瞄准了偏向商用的MPV领域，与别克GL8、传祺GM8等商务型MPV竞争。上海汽车集团股份有限公司副总裁蓝青松此前表示，这款大通的产品将在2019年迎来换代，但他并未透露全新一代车型的更多信息。

　　目前关于全新一代车型的信息很少，但我们预计新车将延续现款车型的定位。考虑到上汽大通对于新能源领域的规划，这款车未来新车换代上市后或有望推出包括插电式混动在内的更多新能源动力。

　　 G50

　　相较G10来说，G50的定位更偏向家用，这也在外观、配置上得到了体现。整体来说，G50的外观要更为灵动，也更为年轻化。除此以外，大通也继续在这款车上提供了定制化的选择，可以去官网选择自己认为重要的配置。

　　D60

　　D60可视为TARANTULA概念车的量产版，是一款SUV产品。不过可惜的是，概念车上的大屏幕格栅并未继承下来，而是换上了家族式的“智聚八方”八边型格栅造型，看起来非常动感。尾部采用了贯穿式LED尾灯组，贯穿式尾灯目前非常流行，这点也与概念车的设计有所不同，这样的设计进一步拉宽了尾部的横向视觉效果，使尾部看起来辨识度很高。

　　编辑点评：作为上汽大通在MPV市场中的首款产品，G10对于企业的重要性自然是不言而喻的。而G50的定位无疑就是瞄准了现在卖的火热的宋MAX车型，月均销量超过1万辆的比亚迪宋MAX引起了众多车企对于这一细分市场的垂涎。在车市寒冬的2018年，上汽大通取得了两位数的增长，海外市场占比也在逐步提升。而在情况不容乐观的2019年，上汽大通能否交出一份更好的答卷呢？我们拭目以待。