汽车时报:捷豹路虎集团第一财季亏损3.95亿英镑

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  7月25日,捷豹路虎公布了截至2019年6月30日三个月的第一财季财务业绩。

  由于大多数地区的汽车销量都在下降,捷豹路虎报告称,该季度全球零售销量同比下降11.6%,至128,615辆。但该公司在英国市场的销售额同比增长2.6%,而6月份在的销售额也实现了同比增长。

  4-6月,纯电动捷豹i-pace和新款路虎揽胜揽胜销量同比实现了增长,部分抵消了市场环境疲软对其他车型的影响。该公司还在本季度推出了全新的discovery sport和捷豹xe。

  根据财报,捷豹路虎在过去三个月税前亏损3.95亿英镑,而去年同期亏损2.64亿英镑,财季营收同比下降2.8%,至50.7亿英镑。这一结果与该季度的前景相符,主要反映了市场环境走弱导致的营收下降。英国脱欧应急计划导致的额外工厂停工时间和wltp认证的延迟也导致了销售和利润的下降。

  第一财季度,捷豹路虎project charge战略为公司节省了1亿英镑的成本,投资也比之前计划减少了3亿英镑,有望实现25亿英镑成本削减和现金流改善的目标。

  2018年第三季度,捷豹路虎正式公布了project charge(“降本增效行动”)战略,通过该战略部署,捷豹路虎计划在未来18个月内在2020年3月前实现25亿英镑的成本削减和现金流改善,从而提升该企业的组织运营效率。2018财年,该战略带来了12.5亿英镑的现金节省,提高了成本效益。目前,实际优化成效已达17亿英镑。

  今年7月,该公司宣布其雄心勃勃的电气化战略向前迈出了重要一步,计划在英国的castle bromwich工厂建造三款新的电气化车型。其中第一款车型将是下一代全电动捷豹xj轿车。

  在本季度投资支出7.95亿英镑后,捷豹路虎自由现金流为负7.19亿英镑,相比去年改善了9.54亿英镑。这一改善主要来自于7.56亿英镑的有利周转资本和2.71亿英镑来自较低的投资支出。

  此外,英国政府宣布,英国出口融资公司(ukef)将为捷豹路虎电动化战略的6.25亿英镑商业银行贷款提供5亿英镑担保。贷款预计将在未来几个月完成,并在五年内分期偿还。

  捷豹路虎重申,其财务业绩将在今年馀下时间内有所改善,全年ebit利润率仍将维持在3%-4%的目标,持续的投资将带来负的现金流,但现金流正在改善。

  捷豹路虎全球首席执行官施韦德表示:“目前,捷豹路虎正处于企业转型的关键期。我们精简商业流程,持续推进产品策略,快速适应了严峻的市场环境。接下来,我们将继续稳固基础、提升运营效率,从而重返盈利。全新一代路虎揽胜极光等多款重磅新车的陆续推出,将助力我们实现销量的整体增长;捷豹路虎将在坚持推行降本增效行动的同时,进一步加大对未来的投资。”

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