汽车时报:11月中国车市寒潮继续 吉利出现月度负增长

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新时代汽车款式各式各样,智能,电动,等等,那么有几个小伙伴知道汽车本身的知识呢,我相信很多小伙伴都不会很关注这些,那么小编收集到了关于一个汽车动态知识跟大家分享,希望大家看了有所帮助。

  刚刚,乘联会公布了11月份国产狭义乘用车零售销量。不出意外,继9、10连续两月两位数负增长后,11月同比下降18.0%,国产狭义乘用车零售销量为202.0万辆。1-11月累计销量达2015.2万辆,同比下滑4.0%。

  从上榜的前15名车企来看,11月仅一汽-大众、一汽丰田、上汽乘用车、广汽丰田以及比亚迪5家车企保持正增长。不过令人意外的是,近几年保持高速增长的吉利汽车却在上月首次出现负增长,乘联会公布的其11月零售销量为138,559辆,同比下滑1.1%。

  根据12月6日吉利汽车官方公布的销量数据,吉利汽车11月销量共计141,661辆,有0.3%的同比微增长,这与乘联会公布的零售量数据有差距。是什么原因造成这种统计上的差距?网通社就此通过电话短信询问了吉利汽车集团副总裁杨学良,但截止发稿前,对方并未给出回复。

  同样是主流自主品牌,同样遭遇车市寒流,上汽乘用车以及比亚迪汽车,依然保持了正增长(涨幅分别为10.4%、8.3%),与吉利形成反差。

  吉利汽车近几年的发展神速,2015-2017年期间也成为销量增长最快的三年,全年市场增速分别为:26%、50%、63%;在2016年首次挺进车企销量排行前十名之后,2017年车企排名增至第六,并成为自主品牌的领军者;2018年首月跃至第四位,一直保持至今。

  今年初,吉利汽车公布了自己设定的2018年销量目标158万辆,同比涨幅预期27%。

  刚进入2018年,吉利汽车依旧保持两位数的增长态势;直到进入下半年,开始呈现疲态,销量增幅开始不断收缩。从7月份的两位数大幅增长,随之逐月趋缓,直至上个月出现负增长(以乘联会公布的7-11月销量增幅依次为:30.7%、30.2%、14.3%、2.6%、-1.1%)。

  截止到11月份,吉利汽车累计销量达到1,407,505辆,同比增长29%,对于全年销量目标的完成度是89%(乘联会数据前11月销量为1,387,007辆,完成度:88%)。若要完成全年目标,吉利汽车至少要在12月完成近18万辆的市场销量,同比增长达到13%左右(2017年12月销量为15.36万辆),难度较大,值得关注。

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