新时代汽车款式各式各样，智能，电动，等等，那么有几个小伙伴知道汽车本身的知识呢，我相信很多小伙伴都不会很关注这些，那么小编收集到了关于一个汽车动态知识跟大家分享，希望大家看了有所帮助。

　　近日，据外媒报道，马自达将在2020年推出一款基于全新平台打造的电动车型，该平台将不会与燃油车型共享。而此前马自达曾表示将在2019年亮相其首款纯电动车型，并计划在2030年前实现所有车型的电气化布局。

马自达新能源车型 Kiyora

　　同时，这款全新平台打造的电动车型还会推出一个增程版本，该版本车型将会搭载一台“尺寸与两个鞋盒相当的”小型转子发动机作为增程器。据了解，马自达的全新电动车型将会是一款SUV车型，级别将介于CX-5和CX-3之间。

　　同时，马自达未来还将与丰田合作开发纯电动车型和插电混动车型，但上述提到的全新电动车将由马自达独立完成，并不在与丰田的合作项目之内。而与丰田合作的首款插电混动车型预计将会在2021年亮相。

　　马自达将插电混动车的主要目标放到了欧洲市场，这些地区对于二氧化碳的排放有很严苛的要求。要对现有技术进行精进，能满足地方排放要求后再推出插电混动车是马自达的发展方向，着也是马自达为何在2021年才有相应的产品推出的原因。

　　对于市场，马自达表示，目前大力发展纯电动车，对插电混动车的政策补贴越来越少，并且在纯电续航里程上也有较高的要求。

马自达此前发布的产品规划

　　马自达企业管理有限公司董事长渡部宣彦表示，2020年在市场投放的新能源车中，马自达会和中方的合作伙伴一起做技术上的准备，并于中方合作伙伴一起推进。

　　据悉，马自达计划在2030年前将旗下95%的车型都布局为插电式混合动力车型，而另外的5%车型则为纯电动汽车，而且马自达官方也表示，转子发动机的插电式混合动力系统将会提供安静和性能的出众表现，同时带来更好的节能表现。