汽车时报:红旗累计销售3.32万辆 同比增长超过200%

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  2019年上半年已经结束,车企销量报表逐渐浮出水面,按照惯例,向来是成绩好的先公布,成绩差得晚公布,成绩提不起来的一般会拖延到最后。

  2019年下半年的第一天,7月1号,红旗早早公布了销量。2019年1-6月份,红旗品牌累计销售整车3.32万辆,同比增长超过200%,并超2018年全年销量。

  其中,红旗品牌6月份销量突破8000辆,同比增长167%,环比增长25%。截止今年6月份,红旗品牌已经实现了连续16个月同比增长,创造了品牌发展史上的奇迹。

  红旗速度,锋芒毕露

  如果我们的视野再放宽一点,就会发现红旗如今的成绩含金量十足。2019年车市非常低迷,1-5月全国乘用车销量为833.43万辆,同比下跌11.8%,6月份销量虽然还没出来,但是同比负增长几乎是板上钉钉的事儿,其中自主品牌属于重灾区。

  1-5月,自主品牌共销售333万辆,同比下跌23.35%,市场份额跌破40%,占有率比上年同期下降4.24个百分点,为最近5年来最低。

  而在整体车市,尤其是自主品牌表现疲软的背景下,红旗取得如此成绩,确实令人意外。更令人惊喜的是,红旗2019年的高增长,还是建立在2018年高增长的基础上,2018年,红旗品牌销量超过3万辆,提前17天完成全年目标,同比增长超过500%。如今,强劲的增长势头得以延续,这在红旗历史上尚无前例。

  H5热销,HS5需要加价

  红旗上半年销量的第一主力为红旗H5,红旗H5于2018年北京国际车展期间正式上市,作为国内首款高端品牌B级车,红旗H5直指私人用车市场,售价14.98-19.58万,上市以后迅速成为红旗主力,并超越吉利博瑞,成为自主高端车型的新旗舰。目前红旗H5占据红旗整体销量的70%以上,是红旗品牌的核心主力。

  5月26日,红旗第一款SUV红旗HS5正式上市,红旗HS5定位中型SUV,新车三围4760/1907/1700mm,轴距达到2870mm,全系搭载2.0T动力,并提供前驱和四驱车型,指导价18.38-24.98万元,竞争对手锁定大众探岳、大众途观L、本田冠道等车型。

  考虑到新车5月底才上市,对于红旗上半年销量贡献不大,目前新车销量供不应求,据悉,有部分终端需要加价购买,虽说这种做法值得批判,但也说明红旗HS5的市场前景非常光明。

  展望2019年下半年,红旗发展势头更为猛烈。

  红旗H5目前正处于旺销的黄金期,随着下半年车市旺季到来,红旗H5的销量将保持稳中有增的发展态势,当然前提是终端没有爆发负面事件。

  红旗HS5将是红旗下半年增量的主力,因为红旗HS5 5月26日才上市,上半年只贡献了一个销售整月。而在下半年,红旗HS5将迎来最佳的销售时期,目前新车口碑非常不错,终端提车非常踊跃,部分区域甚至出现加价提车的盛景,这在红旗历史上从未有过。

  预料红旗HS5将成为红旗又一款销售主力,预计年内月销量应该可以达到3000-5000辆规模。

  下半年HS7即将上市

  下半年,红旗还将推出重量级新车红旗HS7。红旗HS7预计将于7月12日上市,这是红旗第二款SUV车型,也是一款重磅新车。红旗HS7外形豪华大气,气场威猛,新车是一个不折不扣的大块头,长宽高分别5035/1989/1778(1756)mm,轴距3008mm,这个尺寸和奥迪Q7、宝马X5是同一级别。

  红旗HS7搭载一汽自主研发的3.0T直喷发动机,最大功率338马力,峰值扭矩445N?m,传动系统匹配来自爱信的8速自动变速箱,配置方面也非常奢华。同级豪华品牌车型该有的配置应有尽有。

  考虑到红旗SH7的定位,预计红旗HS7价格将在25万元以上,恐怕不会贡献太高销量,但会成为红旗品牌的SUV旗舰和精神领袖,给红旗其它车型提供形象保护和精神图腾。

  写在最后

  此外,红旗在新能源领域也初露锋芒。7月2日在海南博鳌举办的2019世界新能源汽车大会上,第一汽车集团有限公司董事长徐留平透露,今年红旗新能源汽车销量将达到3.5万辆,相对增长绝对值11倍左右。轰下油门的红旗,确实速度惊人。

  总之,2019年下半年,红旗整体形势非常乐观,预计整体销量将会大幅度超过上半年,月销上万将非常值得期待。红旗这一次喊出品牌复兴,目前看确实是认真的,也是历史上最接近成功的一次,我们拭目以待。

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