新时代汽车款式各式各样，智能，电动，等等，那么有几个小伙伴知道汽车本身的知识呢，我相信很多小伙伴都不会很关注这些，那么小编收集到了关于一个汽车动态知识跟大家分享，希望大家看了有所帮助。

　　A00市场总量同比保持增长，市场机会仍在

　　随着整个新能源市场快速爆发，新能源A00微型轿车市场增速相对紧凑型轿车、SUV市场慢，影响近几年的市场份额被“稀释”。但销量同比仍保持增长态势，市场机会仍在。

　　据威尔森监测，近几年每逢年末，或临近新能源补贴过渡期切换的时期，纯电动A00市场销量出现激增高峰，销量受补贴政策影响波动较大。2019年新能源微型轿车市场的走势，很大程度上受到补贴政策的影响。

　　而在2019年新能源补贴新政下，补贴过渡期后，新能源微型轿车补贴退坡幅度将达到75%-100%，压力可谓相当大。

　　A00市场单位用户占比40%，其中主要以分时租赁为主

　　据威尔森监测，2019年1-4月，从新能源微型轿车市场的用户来看，单位用户中分时租赁用户占比高达85%，对新能源微型轿车市场的贡献举足轻重。

　　现在市场上大部分的分时租赁企业都是以厂商为主导，主力车型基本以新能源微型轿车为主。从拥车量与计划投放量的较大差距来看，可以看出各分时租赁企业对未来的“雄心壮志”。而分时租赁市场的发展，也与政策、各企业的双积分压力以及新出行领域的战略规划有很大的关系。

　　2019年新能源细分市场份额预测

　　2018年新能源微型轿车市场大部分车型续航里程在150-200km，价格主要在5-6万元。到了2019年，各大车企纷纷提升产品续航里程，达300km左右，产品竞争力提升，价格达到6-7万元。

　　在此背景下，综合考虑新能源市场“独特”又重要的影响因素，包括补贴、新出行趋势、低速电动车改革等，威尔森相信2019年新能源微型轿车市场在双积分压力下，各车企在新出行领域的拓展会带来一些机会，低速电动车的改革也可能会对市场起到较大的促进作用。但也将面临一些威胁，如补贴退坡后带来的较大影响，还有主要销售区域三、四线城市经济大幅度下滑带来的牵连。基于此，威尔森预测2019年新能源微型轿车市场份额在23%左右。

　　新能源紧凑型轿车市场在未来极具爆发潜力。该细分市场单位用户较多，相对个人用户，对新能源补贴的敏感度更低，随着各地网约车新能源化的推进，市场机会较大，预测2019年市场份额达35%。

　　而在新能源中型轿车市场，随着帕萨特PHEV等竞争力较强的车型加入，以及国五清库存将引发的“降价潮”，将一定程度激发消费者购车的欲望，但未来PHEV牌照在限牌城市是否会受到限制，能否上“绿牌”，这不确定的因素也会带来一定的威胁。

　　由于新能源市场目前尚处于供给影响需求的阶段，对于新能源紧凑型SUV市场，未来伴随大量新车上市，消费者选择增多，也会影响该细分市场快速发展，预测2019年份额将达15%。 12下一页阅读全文 相关新闻