新时代汽车款式各式各样，智能，电动，等等，那么有几个小伙伴知道汽车本身的知识呢，我相信很多小伙伴都不会很关注这些，那么小编收集到了关于一个汽车动态知识跟大家分享，希望大家看了有所帮助。

　　本届上海车展，腾讯汽车在迈凯伦展台针对电气化发展、车型规划等内容对迈凯伦全球销售及市场执行总监Jolyon Nash先生进行了专访。

迈凯伦全球销售及市场执行总监Jolyon Nash

　　他表示迈凯伦将在2024年实现所有车款均有混合动力车型选择，迈凯伦的基因源于赛道，不会生产SUV，今后将专注轻量化、高性能、超跑的研发。2019年年底将会推出新的GT车型。

　　以下是访谈内容摘要：

　　腾讯汽车：对于电气化趋势，我知道迈凯伦原本计划于2022年实现50%产量电动化，但迈凯伦对电动化要求极高，对现有电池技术并不满意。目前对电池技术，有哪些新的进展，可否透露一下？

　　Mr.Jolyon Nash：P1是迈凯伦首款混合动力车型，而到现在的新产品相比P1电池密度已经提升了四倍。迈凯伦的目标是2024年实现所有车款均有混合动力车型，同时我们希望通过轻量化等一系列措施提高续航能力。

　　腾讯汽车：在您主导制定了三大车系的核心产品战略后，最近又推出了运动跑车系列(Sports Series)您如何看待用户将迈凯轮评价为最适合代步的超跑？未来将如何定位迈凯伦产品？

　　Mr.Jolyon Nash：过去七年中迈凯伦的成功主要是因为不断推出新产品，迈凯伦将利润都用于新产品的研发，未来七年迈凯伦将推出17款新车，2019年底迈凯伦会推出GT新车型，具有舒适，适合长途驾驶的特点，开起来也会传承迈凯伦的精髓。而迈凯伦推出的LT车型则是专注于赛道性能，本届上海车展迈凯伦带来了两款Spider车型，就有600LT Spider。

　　腾讯汽车：如何看待一些超级跑车品牌推出了SUV车型，市场表现也不错？迈凯伦是否会有SUV车型的规划？

　　Mr.Jolyon Nash：迈凯伦不会生产SUV，迈凯伦的基因源于赛道，今后将专注轻量化、高性能、超跑的研发。SUV不具有轻量化和高效的特点，我们将专注生产高效的跑车，我们的股东也希望如此。