新时代汽车款式各式各样，智能，电动，等等，那么有几个小伙伴知道汽车本身的知识呢，我相信很多小伙伴都不会很关注这些，那么小编收集到了关于一个汽车动态知识跟大家分享，希望大家看了有所帮助。

　　四轮转向可以说是近些年再度火起来的汽车技术，提及四轮转向，我们首先想到的就是那些豪华品牌高端车型，不少人认为这项技术是高端车型专属，其实不然，早年间风靡一时的雪铁龙富康也搭载有四轮转向技术，可谓是平民车款搭载这项技术的先行者。如今，伴随着四轮转向技术的再度兴起，越来越多的车型开始搭载上这项配置。

　　任何一项技术的诞生都是市场需求来催化的，四轮转向技术也不例外。不同于我们现在的认知，四轮转向技术最开始并不是出现在乘用车上，而是首先应用在了工具车型上。二十世纪初，澳大利亚汽车制造商考德威尔谷卡车及客车公司为了提升拖拉机的灵活性和越野性，率先研制出了具有四驱系统以及四轮转向功能的拖拉机，这可以说是四轮转向技术在汽车上的最早应用了。之后，梅赛德斯-奔驰在1937年推出其越野车家族中的新一代产品——Gel?ndewagen G5(W152)，不同于之前的G1、G4车型，G5采用了常规的双车轴结构，并且车身尺寸也因此而减小，更重要的是采用了四轮驱动以及四轮转向系统。 四驱以及四轮转向技术的应用让这款车型的越野能力相较之前车型有了大幅提升，但很可惜这款车型并未进行大规模的量产。

　　直到二十世纪末，汽车史上第一个真正意义上采用四轮转向系统的量产车型出现在了本田的产品目录中。1987年，本田第三代Prelude问世，其搭载的机械结构的四轮转向系统，大幅提升了车辆的操控性能，这款车型的诞生也意味着四轮转向技术在乘用车上的正式应用。

　　随着汽车电气化程度的提升，如今四轮转向技术已经实现了电控。在凯迪拉克CT6、奥迪A8、奥迪A6等车型上，这一配置逐渐得到了普及。

　　为了实现后轮转向，目前最常见的解决方案就是在后轮上也布置上转向拉杆，并通过电机来实现驱动。转向控制器通过对前轮的转向角度、车辆速度等进行检测并做出相应决策来控制后轮的转向方向和转向角度。

后轮转向控制电机

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