汽车时报:2019年1月汽车投诉榜:前5名北京现代占两席

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新时代汽车款式各式各样,智能,电动,等等,那么有几个小伙伴知道汽车本身的知识呢,我相信很多小伙伴都不会很关注这些,那么小编收集到了关于一个汽车动态知识跟大家分享,希望大家看了有所帮助。

  进入投诉排行榜前10名只有艾瑞泽5和领克01两款自主品牌汽车,投诉量最大的几款车全部为日系、韩系和美系车。

  2019年1月汽车投诉榜刚刚发布,相比2018年12月份,投诉总量有所上升,数据显示,总体的投诉比例自主品牌汽车占比最大,达到42%。美系车次之,投诉量占比为16%。第三为日系车,占投诉比为11%。可以看出,虽然自主汽车品牌销量上升了不少,但是投诉也随之增加。进入投诉排行榜前10名只有艾瑞泽5和领克01两款自主品牌汽车,投诉量最大的几款车全部为日系、韩系和美系车。具体如下:

  1、途胜

  自2018年11月新款途胜上市以来,销量不仅没有得到回升,投诉反而高居不下。客户投诉主要集中在发动机和变速箱方面。本来有希望可以和途观、CR-V等畅销SUV有一拼的一款车,硬是被北京现代做成了如今的这个样子。抛开外观不说,T动力加上双离合,也许才是这款车走向没落的直接原因。

   2、标致408

  标致408在2018年之前的市场销量还算说得过去,好的时候也能月销过万。无奈随着法系车的没落,标致408在进入2018年之后,基本上已经走没有存在感了,销量非常低,以至于很多人都忘了这款车。客户投诉主要集中在发动机烧机油、轮胎开裂以及减震异响。本来品牌就不具备优势,再加上车辆本身问题如此多,如果东风标致不加以重视,标致408在国内消失估计是早晚的事。

  3、奇骏

  作为十分畅销的一款日系SUV车型,奇骏外观大气乘坐舒适,再加上日产的品牌,销量一直居高不下。但是奇骏自身也是存在很多问题,特别是在发动机和变速箱方面,客户的投诉最集中。具体表现在发动机异响、顿挫、抖动、排气故障和变速箱顿挫、无法换挡、抖动等方面。和途胜一样,奇骏也是连续数月荣登投诉排行榜前列的车型。

  4、全新英朗

  外观方面,英朗继承了美系车的优点,看起来很漂亮,在内饰质感上也算是精致。曾经销量可以匹敌朗逸,市场占有率很高。但是随着新款车型的上市,三缸发动机让很多消费者对它的可靠性有些顾虑,再加上这款车的小毛病也非常多,除了发动机漏油抖动和变速箱异响脱档之外,转向系统好车身附件及电器也是车主投诉较为集中的问题,2018年英朗虽然优惠力度前所未有,但是2018年上半年销量仍然是暴跌。尽管2018年下半年有所回升,但是整体还是呈下滑趋势。如今看来,英朗已经风光不再了。

   5、领动

  作为目前北京现代旗下的主销车型,凭借漂亮的外观和相对较低的价格,领动的销量一直表现不错。但是其所搭载的1.4T发动机和7速双离合变速箱却并不省心,发动机异响、变速箱异响和抖动时有发生。此外,轮胎鼓包、车身附件及电器和底盘异响等问题也较为严重,在2019年1月份投诉量高居第5位。

  除了上述几款车型之外,艾瑞泽5、日产轩逸、领克01、昂克赛拉和凯越也是用户投诉量较多的车型,其中以发动机、变速箱、底盘等问题为主。很意外的事,投诉前10名德系车竟然无一上榜。

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