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　　随着子公司的上市公告发布，此前传闻增资扩股的“奇瑞股份”变为了“奇瑞控股”。

　　9月13日，有媒体获悉，奇瑞汽车股份有限公司(以下称“奇瑞股份”)及公司控股股东奇瑞控股集团有限公司(以下简称“奇瑞控股”)近期拟通过在产权交易所公开挂牌、广泛征集意向投资方的方式实施增资，由投资方以现金出资认购奇瑞控股、奇瑞股份新增注册资本/股份；同时，奇瑞控股的非控股股东将向通过前述公开挂牌程序所确定的最终交易方转让少量奇瑞控股股权。

　　奇瑞方面称，上述增资及股权转让事项已经奇瑞股份、奇瑞控股于2018年9月12日召开的董事会会议及股东(大)会审议通过，且已取得芜湖市人民政府批复。公司近期将在安徽长江产权交易所实施预挂牌/挂牌程序。

　　早在今年5月份，华泰证券以增资认购的方式认缴约9.78亿元收购奇瑞控股集团有限公司22.86%股份，成为第三大股东。同样在今年5月，有传言称奇瑞第二届第九次职工代表大会上全票通过了关于奇瑞汽车股权转让的决议，奇瑞将以不低于200亿元现金注入方式引入外来投资者。此次增资扩股，网传奇瑞股份估值预期达500亿元。

　　公告发布后，有业内人士分析指出，奇瑞控股此次通过增资扩股引入战略投资者，是想以此有效地解决奇瑞控股发展所需的资金，为其发展战略的实施提供足够的资金，同时改善股权结构，更进一步助力企业发展。

　　近期，有知情人士也曾向有媒体透露，“募集资金将主要投入研发和新业务，力求将各业务板块做强做大；其中，新业务包括新能源、移动出行、智能驾驶与国际业务。未来，奇瑞品牌及各业务板块都有可能独立上市”。未来奇瑞除去实行拆分上市外，还要在多个领域进行布局，包括新能源、出行、核心零部件等。

　　目前，奇瑞的市场表现也较为出色。从过去三个月的销量表现来看，奇瑞控股标本兼治的变革初显成效。8月份奇瑞集团在全球范围内共计销售新车6.2万辆，同比增幅也从6月的15%一路攀升至32.7%；旗下奇瑞股份更是逆市增长，月销超过3.3万辆。9月，奇瑞集团预计销量同比增速也将超过30%。

　　而随着增资扩股完成所带来的企业机制体制创新，将会在奇瑞实现上述战略的路上助其一臂之力。