汽车时报:布局新零售 国美与车势合作线下严选店

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新时代汽车款式各式各样,智能,电动,等等,那么有几个小伙伴知道汽车本身的知识呢,我相信很多小伙伴都不会很关注这些,那么小编收集到了关于一个汽车动态知识跟大家分享,希望大家看了有所帮助。

  日前,国美控股集团(简称:国美)与车势公司共同宣布正式达成深度战略合作关系,国美与车势公司将在汽车流通领域建立长期的独家战略合作,并计划于2020年年底前,共同建立800家“买车车严选店”。

  据悉,车势成立于2016年,是国内汽车数字零售服务商,为汽车厂商与经销商提供数字销售解决方案。至今已公布四轮融资,其中最近的A+轮1000万元融资于2018年6月完成,投资方正是国美资本。

  这不是国美首次布局汽车新零售领域。2016年末,国美电器线下门店改为“汽车+家用电器”的综合卖场模式,并将国美在线原先的汽车中心扩充为汽车事业部;2017年3月,国美发布“国美汽车2017战略”,将汽车这一消费大件纳入零售产品目录,延长零售服务生态链。此外,还曾计划将旗下的1700家门店(包含大中电器)的大部分门店,一层全部改造成汽车展厅,开始布局销售电动汽车。

  国美将自己定义为新的汽车经销商的管理公司,即通过以平台形式对现有的销售体系赋能,将体系向上转移,国美汽车除了作为一个线上平台还承载着供应链管理的职能。

  尽管动作频频,结果却不尽如人意,2017年11月,据媒体报道,国美在线官方网站上多家整车销售的店铺已经关闭,只有后市场服务还在正常运营。当时相关负责人表示,国美在线汽车业务正在转型调整。然而一年过去了,至今整车板块都未再上线。

  实际上,发力汽车新零售需要线上平台端积累大量的交易行为,数据越多,平台的发展更迅猛。而由线下向线上转型的国美与互联网原生企业相比,在线上流量数据方面并不占优势。此次国美携手车势发力线下严选店,或许就是意识到了这一点。

  当前,天猫、京东等门户类的电商平台积极进军汽车新零售,随着越来越多的电商平台参与市场竞争,如果能改变消费者的购车习惯,那么将给国美布局汽车新零售带来机遇。

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