汽车时报:劳斯莱斯将“停售”汽油车 全系车型电动化

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  为应对气候变暖,近年来全球主要经济体陆续实施严苛的排放法规。受高标准排放法规影响,汽车产业成了“减排大户”,部分欧洲国家甚至定下了禁止销售传统内燃机车的时间。对大排量的超豪华品牌劳斯莱斯来讲,这显然不是一个好消息,电动化转型成为其为数不多的选择。

  日前在接受媒体采访时,劳斯莱斯汽车有限公司区总监李龙表示:“在未来十年之内,劳斯莱斯旗下所有车型都将实现旗下电动化,而且不会走混合动力车型的过渡路线。”相比此前“2040年前全面实现电动化”,劳斯莱斯如今对待电动化的态度似乎更激进一点。据外媒报道,劳斯莱斯首款电动车有望明年亮相,预计为古斯特。

  目前,劳斯莱斯在售车型如库里南、幻影、曜影主要搭载6.6t、6.7t双涡轮增压v12发动机,每百公里油耗普遍在15l以上。其主要竞争对手宾利,已经通过小排量发动机、插电式混合动力系统方式应对日趋严苛的排放法规。从目前劳斯莱斯的官方表态看,这两种技术路线都不在其考虑范围,其将直接进入电动车时代。

  实际上早在2016年,劳斯莱斯就推出了一款代号为“103ex”的纯电动概念车。车型技术方面,作为宝马集团旗下的超豪华子品牌,劳斯莱斯后续推出的量产车型将使用宝马的edrive动力技术。去年年底,劳斯莱斯ceo托斯滕·穆勒-奥特沃斯(torsten müller-?tv?s)接受采访时也证实了此事。不过,托斯滕·穆勒-奥特沃斯也坦言,“劳斯莱斯在电动车领域的攻势主要是由‘全球市场法规’驱动,而不是出于环保。”

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