汽车时报:发改委:中国汽车产业仍有较大发展空间

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  8月31日,在天津举办的2019年汽车产业发展(泰达)国际论坛正式开幕。国家发展和改革委员会产业发展司司长卢卫生在论坛上表示,经过多年培育,品牌和新能源汽车发展成果显著,尽管面临着较大的下行压力,但仍有较大发展空间和前景。

国家发展和改革委员会产业发展司司长卢卫生

  在下一阶段,要继续科学研究汽车产业发展策略,优化产业布局和结构,加强政策协调力度,用改革办法促进汽车市场活力,以求产业稳中求进的发展。具体来看有四个方面:

  第一,坚持稳中求进。针对汽车产业发展的突出问题和主要矛盾,一方面要持续优化产业布局和结构,淘汰落后企业和产品,使产能利用率保持在合理区间;另一方面要加强政策协调,既要实施好汽车产业投资管理规定,加强事中事后监管,用改革办法释放汽车活力,促进汽车普及、升级和消费,增强汽车产业高质量发展的创新驱动力。

  第二,是夯实产业技术基础,提升核心竞争力。开展核心技术攻关,全面梳理受制于人的技术瓶颈,聚焦重点任务清单,培育引进企业和企业联合体,打造创新发展平台和产业协同体系,提升产业技术能力和水平。统筹运用好各种资源,集中优势力量,在新型动力电池、电控系统、芯片等关键零部件等方面尽快突破一批核心技术,彰显核心竞争力。

  第三,保证国家战略主导,加快电动化、智能化发展。继续加快发展新动能汽车,做好政策、规划衔接,逐步提升新能源汽车对传统燃料汽车的市场优势,有效减少对石油资源的依赖。加强顶层设计和谋划,抓紧出台智能汽车发展战略。

  第四,深化体制机制改革,推进高水平开放合作。坚持市场化、法治化方向,依法保护知识产权,营造更加良好的法律环境,积极鼓励和深化推进企业合作、行业合作、产业链合作、国际合作,促进优势互补、促进融合、协同发展、合作共赢。

  组建产业联盟和联合体,通过股权投资、产能合作等多种方式,加强多领域合作,不断提升产业集中度和综合竞争力,推进先进制造业和现代服务业融合发展,坚定不移扩大对外开放,逐步全面取消企业领域限制。扩大合作领域,创新合作方式,提高中外合资企业技术研发和持续发展能力,充分利用国内国际市场,深化合作,加强国际化发展,积极拓展海外市场。

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