新时代汽车款式各式各样，智能，电动，等等，那么有几个小伙伴知道汽车本身的知识呢，我相信很多小伙伴都不会很关注这些，那么小编收集到了关于一个汽车动态知识跟大家分享，希望大家看了有所帮助。

　　日前，我们从海外媒体处获悉，前宝马全球采购和供应商主管马库斯·杜兹曼（markus duesmann）将出任奥迪首席执行官，据悉，马库斯·杜兹曼将于2020年4月1日履新。

　　据公开资料显示，马库斯·杜兹曼（markus duesmann）现年50岁，于2007年加入宝马集团，供职于前bmw sauber f1车队；2010-2016年负责宝马动力总成的研发工作，担任驾驶动态主管和动力总成主管；自2016年10月1日起担任宝马集团董事，负责采购和供应商网络。随着马库斯·杜兹曼的加盟，也是继迪斯之后加入大众集团的第二位宝马高层。

　　2018年6月份，奥迪首席执行官鲁伯特·施泰德因试图隐瞒与柴油排放调查有关的证据被慕尼黑检察官正式抓捕，其职位由奥迪销售和市场主管布拉姆 · 斯科特（bram schot）接任，目前，大众集团正迫切期望恢复“尾气排放门”的影响。对此，外媒分析师指出，排放门事件对于大众集团的负面影响至今都未完全消散，大众集团需要全面改革，首先要做的就是管理层面的洗牌，尤其是那些曾身处公司事件中心的管理者，因此，马库斯·杜兹曼（markus duesmann）的加盟对于大众集团来说至关重要。

　　数据显示，今年上半年，奥迪全球市场累计交付量为90.62万辆，同比减少4.5%，奥迪品牌上半年销售收入为287.61亿欧元（约2204.61亿元人民币），同比下降7.69%；经营利润为23亿欧元（约176.31亿元人民币），同比下降17.9%；今年上半年净现金流为22.53亿欧元（约172.7亿元人民币），同比减少15.7%；经营销售回报率为8.0%。随着马库斯·杜兹曼的即将上任，大众集团也将加快推荐管理层的改革，从而提高大众集团系统性运行效率以及加快决策进程。