汽车时报:奇瑞混改大结局 青岛五道口携百亿入伙

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  12月4日,长江产权交易所发布了两则公告。公告显示,奇瑞控股集团有限公司(以下简称“奇瑞控股”)和奇瑞汽车股份有限公司(以下简称“奇瑞汽车”)增资扩股项目顺利成交,青岛五道口新能源汽车产业基金企业(有限合伙)(以下简称“青岛五道口”)增资144.5亿元成为奇瑞控股、奇瑞汽车的新控股股东。这意味着,持续已有一年多的奇瑞增资扩股项目正式尘埃落定。

  相关信息显示,青岛五道口成立于2019年8月22日,是为参与奇瑞增资扩股项目专门新设立的基金。这只基金的注册地位于山东省青岛市即墨区的青岛汽车产业新城,青岛市即墨区政府、山东高速均是青岛五道口的重要投资者。青岛五道口的基金管理人为北京五道口投资基金管理有限公司(以下简称“北京五道口”)。

  公告显示,青岛五道口对奇瑞控股、奇瑞汽车的持股分别达到了30.99%和18.5185%,整体挂牌增资成交价格为144.5亿元,比整体挂牌增资底价高出1亿元。此外,奇瑞控股的股东华泰资管和瑞创投资将向青岛五道口分别转让15.78%和4.23%的股权。上述交易完成后,青岛五道口在奇瑞控股的持股比例将达到51%,并间接持有奇瑞汽车32.4815%的股权。加上其直接持有奇瑞汽车的股权,青岛五道口对奇瑞汽车的持股比例也将达到51%。这意味着,青岛五道口将实际控股奇瑞控股和奇瑞汽车。

  奇瑞控股、奇瑞汽车董事长尹同跃表示,增资扩股项目的成功,是奇瑞打造国际一流品牌道路上的一个里程碑。奇瑞用22年时间,从最初的“小草房”白手起家,成长为一个深度参与全球价值链的品牌。面对汽车行业新技术革命和日趋激烈的行业竞争,不进则退,慢进也是退,奇瑞须以更深入、更彻底的创新求变精神,引入战略资本,激活体制机制,为下一轮竞争抢占新赛道。他认为,青岛五道口团队了解汽车行业,既有丰富的产业和客户资源,也有产业投资和资本运作经验,能够协助奇瑞实现2025战略蓝图,为奇瑞腾飞赋能。

  编辑点评:单是奇瑞股份,总资产便接近千亿,这是一个相当庞大的资产规模了。这对于战略投资者的实力也提出了较高的要求。相比宝能、前海等险资来说,带有地方政府意志的青岛五道口实力无疑会更为强大一些。我们相信在青岛当地雄厚的汽车产业实力、焦震及鼎晖的金融财技、加上奇瑞团队的新动力的共同助力下,奇瑞涅槃成功的时刻已经不远了。

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