汽车时报:新款AMG E级正式上市 售94.88-146.88万

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新时代汽车款式各式各样,智能,电动,等等,那么有几个小伙伴知道汽车本身的知识呢,我相信很多小伙伴都很少关注这些方面的知识,那么小编收集到了关于一个汽车动态知识跟大家分享,希望大家看了有所帮助。

  日前,编辑从奔驰汽车官方获悉,新款AMG E级正式上市,本次上市共推出2款车型供消费者选择,售价区间为94.88-146.88万元。作为中期改款车型,新车在外观以及配置方面都有所改变。

  外观上,新款AMG E级基于现款奔驰E级打造而来,整体造型较为大气。作为一款性能车,新车还采用了大量运动套件来烘托气氛,其中大尺寸直瀑式进气格栅、夸张的保险杠两侧的导气口搭配硕大的三叉星辉LOGO,令自身极具攻击气息。

  新车侧面看上去较为紧凑,且造型较为简洁。翼子板上方的V8 BITURBO 4MATIE+标识,搭配醒目的红色刹车卡钳和夸张的20英寸轮毂,向人们宣示着与众不同的身份。新车尾部造型总体沿用了普通版的设计语言,同时微微倾斜的设计还营造出扁平化的视觉效果。在细节上,双边四出的矩形排气以及尾厢上部的小鸭尾,则全面烘托出了性能车应有的气势。

  新车内饰采用了现款车型的设计语言,中控台大量采用了真皮以及碳纤维饰板包裹。方向盘整体设计较为粗壮且采用了平底设计,同时两侧双层多功能按键也与全新S级一致。仪表盘界面经过重新设计后,显示效果更有运动感,新增的Supersport显示界面可以将转速表中置,同时还能提供油温、胎压等数据。

  12.5英寸中控屏幕内部配备了最新的MBUX系统,并且还新增了AMG性能菜单和Track Pace竞赛界面,其中Track Pace界面不仅可提供各个赛道的信息,还能提供直线加速的比赛数据,同时这些数据还可在HUD中显示,可玩儿性想到高。

  动力上,AMG E 63 S将继续搭载4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率612Ps,峰值扭矩850N·m。同时发动机还带有闭缸技术,可在四缸与八缸之间切换。传动方面,新车将继续搭载AMG SPEEDSHIFT MCT 9速手自一体变速箱,并匹配AMG Performance 4MATIC+四驱系统,0-100km/h加速仅为3.4秒。在驾驶模式上,新车除了提供舒适模式(C)、运动模式(S)、运动增强模式(S+)外,还配备了竞赛模式(RACE),在该模式下,新车可关闭ESP进入漂移模式。

  另外在E 53 4MATIC+车型上,新车动力系统由3.0T L6 双涡轮增压发动机+48V轻混系统组成,发动机最大功率435Ps,最大扭矩520N·m。而发电机可额外输出250N·m的扭矩。传动方面,与发动机匹配的是AMG SPEEDSHIFT TCT 9速变速箱。性能上,新车依旧会提供四驱系统。

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