汽车时报:优雅和动感并存 图说蔚来轿跑SUV EC6

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新时代汽车款式各式各样,智能,电动,等等,那么有几个小伙伴知道汽车本身的知识呢,我相信很多小伙伴都很少关注这些方面的知识,那么小编收集到了关于一个汽车动态知识跟大家分享,希望大家看了有所帮助。

  EC6是蔚来继ES8和ES6车型之后推出的第三款量产车型,EC6的外观继承了蔚来家族设计语言,并加入了溜背式的车身设计的中型纯电动轿跑SUV,将于明年7月份上市。

  你没有看错,眼前这台溜背的SUV它没有延续自家前两款“ES”车型(ES8、ES6)的命名方式,而是定名为“EC6”,笔者猜测这是ES6 Coupe的简写,总之EC6在外观造型和车身尺寸方面都和ES6有着相似之处。

  外观方面,EC6有不少设计源自于ES6,像前脸的设计,EC6沿用了ES6的“X-Bar”家族式设计语言,上部分为日间行车灯,远/近光灯则被安置在下方,辨识度极强。

  车身侧面,我相信你第一眼就能看车EC6的独特之处,比如像车顶弧线,从B柱开始往下沉,圆润的车顶曲线与车尾轮廓连成一体,并在尾部形成类似于“鸭尾”的造型,整个线条轮廓十分流畅,带有一种典型的轿跑风格,官方给出的风阻系数为0.27Cd。

  EC6的车顶配备了一个全景天幕,这个一体化穹顶式玻璃车顶面积达2.1平方米,采用双层隔热玻璃,能量透过率仅15%,还能隔绝99.5%以上的紫外线,为车内提供开阔的空间感与通透感。

  尾部方面,加入了溜背设计的EC6给人一种更加低矮的视觉重心,尾部微微上翘的扰流板也营造出更运动的视觉效果。两侧尾灯也延用了ES6不规则的设计,但增添了一丝熏黑的效果,夜晚给人的辨识度较高。

  EC6共推出两款车型(运动版、性能版),二者主要区别在于组合电机不同,运动版采用的是双160kW电机,性能版则采用“160kW前永磁同步电机+240kW后异步感应电机”。

  用户除了可以选择容量为70kWh的电池包以外,还能选择容量为100kWh的电池包,最终能搭配出四种NEDC续航里程:425km、605km、435km、615km。

  尽管蔚来EC6现在已经完成了首次亮相并开启预定了,但是正式售价要等到2020年7月才公布,正式交付则要等到2020年9月,如果您现在登录蔚来官网并支付2000元预订价,即可抵5000元购车款。

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