汽车时报:2021上海车展:BEIJING-U5/EU5 PLUS实拍

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新时代汽车款式各式各样,智能,电动,等等,那么有几个小伙伴知道汽车本身的知识呢,我相信很多小伙伴都很少关注这些方面的知识,那么小编收集到了关于一个汽车动态知识跟大家分享,希望大家看了有所帮助。

  在2021上海车展上,BEIJING汽车携旗下多款车型来到了展会现场,这其中就包括了刚刚开启预售的BEIJING-U5 PLUS和BEIJING-EU5 PLUS。接下来我们就近距离感受下这两款车。

  外观方面,两款车均采用了家族式的前脸设计,并配备了LED大灯组,有效提升了整车的辨识度和科技感。

  BEIJING-U5 PLUS使用了多边形的进气格栅,看来更加凶悍有力,倒L型日行灯可谓是画龙点睛之笔。

  BEIJING-EU5 PLUS则是使用了全封闭式的前中网设计,日行灯换成了C字形,这也算是两款车的区别之处。两款车均配备了毫米波雷达,说明车辆都配备ACC自适应巡航系统,这点还是非常值得称赞和认可的。

  侧面来说,两款车几乎就没有什么区别了,唯一不同的地方就是EU5多了一个快充充电口,在前翼子板上。

  两车轮毂的造型和尺寸都是一样的,均使用了全新设计的五辐运动轮毂,所搭配的轮胎型号为215/50 R17。

  车尾造型上,两车均采用了贯穿式尾灯组的设计,并且使用了流水转向灯和透明灯罩,看起来更有科技感和运动性。

  BEIJING-U5 PLUS并没有采用排气口外露的设计,而是将排气隐藏了起来,这样看起来会使车辆更有整体感。

  内饰方面,两车还是有些区别和变化的,但环抱式座舱的设计理念和双12.3英寸大屏幕还是都一样的。

  车机搭载了全新的手机互联系统,可实现语音交互、智能互联、在线导航等诸多功能,操作起来也是非常顺手。

  空调面板是单独设计出来的,这样最大的好处就是便于操作,而且可以更加直接的选择空调开启温度等。

  BEIJING-U5 PLUS使用的是传统挡位设计,而BEIJING-EU5 PLUS则是使用了电子换挡,更有科技感。

  座椅一定是这两台车的亮点,不仅使用了电动调节,还加入了腰部支撑调节、座椅通风、加热以及记忆功能。

  BEIJING-U5 PLUS将会继续搭载1.5L和1.5T发动机,与之匹配的将会是6速手动变速器和CVT变速器。BEIJING-EU5 PLUS标配液冷温控系统,配合智能电控系统及单踏板能量回收系统,最大续航里程501km。

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