汽车时报:雷克萨斯申请RX450h+商标 将推插电混动车型

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  据海外媒体报道称,雷克萨斯于近期刚刚申请了“RX450h+”的商标,参考此前所申请的“NX450h+”商标,可以确定“RX450h+”将是雷克萨斯推出的第二款插电混动车型。新车将搭载与丰田RAV4 PHEV完全一致的动力系统,由2.5升四缸汽油发动机与电动机组成。

雷克萨斯RX450h

  动力系统无疑是雷克萨斯RX450h+最核心的变化,新车将搭载2.5L Dynamic Force四缸发动机以及前后两部电动机,其中发动机最大功率182马力,综合最大功率306马力,匹配18.1千瓦时的电池组,WLTP工况下的纯电续航里程为75公里,使用230V/32A电源2.5小时即可充满。

雷克萨斯RX450h

  性能方面,参考丰田RAV4 PHEV 6.0秒的百公里加速时间,预计重量更大的雷克萨斯RX450h+加速成绩会在6.0-6.5秒之间。而在油耗方面,由于丰田RAV4 PHEV的综合油耗仅为1.0L/100km,因此雷克萨斯RX450h+的油耗表现同样值得期待。

丰田RAV4 PHEV

  外观内饰不出意外的话雷克萨斯RX450h+将与其油电混动版本保持高度一致,只在细节上增加了专属的设计元素。售价方面,丰田RAV4 PHEV的售价为3.65万美金起(约合人民币25.79万元),预计雷克萨斯RX450h+的海外售价或将在6万美元左右。

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