新时代应该也属于互联网时代，所以小伙伴们应该看过不少互联网新闻。在我们的生活中，我们应该听过很多关于互联网的信息。小伙伴们对互联网价值有哪些担忧？今天和大家分享一篇关于互联网的文章。我希望你会喜欢它。

今年8月，保时捷宣布改装后的Panamera Turbo是最快的“行政车”，因为它以7: 29.81击败了nurburgringnordschleife。

现在这个记录已经下降了，因为奔驰AMG GT 63 S 4MATIC是“诺德斯特龙最快的豪华车”。

根据梅赛德斯的说法，该记录被开发工程师德米安谢弗特打破，他公布了“官方测量并公证”的时间为7: 23.009和7: 27.800分钟。两者都比Panamera Turbo快，这意味着GT 63 S 4MATIC“仅用三个月时间就夺回了这类产品的桂冠”。

奔驰继续表示，这款车“完全是标准配置”，但它的装备很好，因为它拥有双涡轮增压4.0升V8发动机，可以输出630马力(470 kW/639 PS)和664磅-英尺(900牛米)的扭矩。借助九速变速箱和性能导向的全轮驱动系统，该车可在3.2秒内从0-62 mph(0-100 km/h)加速，然后达到最高时速196 mph(315 km/h)。h ).

除了全能发动机，这款创纪录的车还配备了米其林Pilot Sport Cup2轮胎和空气动力学套件。两者在GT 63 S 4MATIC中都是选装配置，有助于车型充分发挥性能潜力。

在破纪录的一圈后，Safr说，“尽管我已经与我们的GT 63合作了几年，但看到我们能够通过这款独家车型获得的广泛流行总是令人印象深刻。”他补充说，该车型具有双重个性，因为它舒适并配备了智能安全功能，而且它还提供了“极高的驾驶动态性和准确性”。

尽管大多数汽车制造商只给出一圈时间，但梅赛德斯指出，2019年之前的圈速是基于12.8英里(20.6公里)的距离。然而，去年正式建立了一圈，长度为761.2英尺(232米)，12.9英里(20.832公里)。通过提供两次，可以了解GT 63 S 4MATIC如何与现代竞争对手和过去的竞争对手竞争。