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宝马推出了全新的4系轿跑车，已经完全翻新。

引人注目的设计必然与众不同，其特点是巨大的垂直肾形格栅，几乎横跨轿跑车前端的整个高度。外观绝对具有侵略性，但轿跑车的轮廓很有吸引力，因为它有一个长引擎盖，一个短的后部，一个短的悬垂，无框窗户和倾斜的车顶线。新的前后LED照明标志也是亮点。

虽然与Series 3有很多共同点，但悬架系统进行了调整，使其更具运动感，而Series 4更低，赛道更宽。因为重心较低，应该会获得一些处理经验。当然，宝马表示，4系依然有着503，336，050的完美重量分布，4系会比其前身更加敏捷精准。自适应m悬架也是可选的。

所有4系列车型标配八速自动变速箱和排放控制。变速箱还使用来自连接的导航系统和前传感器的数据，使其适应环境和周围环境的变化。

430i xDrive车型(全轮驱动为标准配置)搭载2.0L涡轮增压四缸发动机，功率为255马力，扭矩为294磅-英尺，与之前的车型相比有所提升。在5.6的条件下，轿跑车达到100 km/h秒。

最高端(至少在引入M4之前)的宝马M440i xDrive由382马力3.0L涡轮增压六缸发动机提供动力，扭矩为369磅-英尺。轿跑车在4.5秒内达到了100公里/小时。M440i获得了标准的M Sport差速器和许多其他性能升级。

配备48V起动机/发电机和第二节电池的轻度混合动力系统将是M440i的标准配置。虽然它不允许轿跑车仅由电力驱动，但它应该通过为所有辅助附件提供动力来帮助提高燃油效率，以帮助发动机更有效地运行并消除寄生阻力。该系统还能使发动机平稳停/启动，并具有滑行功能，当驾驶员以低于15 km/h的速度刹车时，可关闭发动机，48V起动机/发电机在加速困难时也能提供11马力的助力。

4系配备了宝马最新的平视显示器、12.3英寸全数字仪表盘、10.25英寸触摸屏、无线Apple CarPlay和Android Auto、无线更新、语音激活数字助理以及德国品牌最新的驾驶员辅助和安全功能，如带有自适应巡航控制、交通拥堵辅助和辅助自动辅助功能的“驾驶员辅助专业版”套件，可以让驾驶员的手长时间远离方向盘。还提供了全新的停车辅助系统，可自动执行平行和垂直停车，以及停车辅助系统，以低于35公里/小时的速度记录最后50米的行驶距离，并可帮助驾驶员追踪自己的步伐。

宝马新的行车记录仪使用车周围的各种摄像头来捕捉和存储车周围40秒的视频。当发生碰撞时，系统会自动记录并保存碰撞时间，最长可达20秒。

这款全新的4系为即将到来的全电动2021款宝马i4奠定了基础。2021款宝马4系将于10月在加拿大经销商处发售，价格和选择将于6月下旬公布。