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如今，“icon”这个词已经被Lure抛弃了，但保时捷911却获得了这个荣誉。继992代卡罗拉、卡罗拉S、卡罗拉4、卡罗拉4S和Turbo S推出后，全新Targa 4和Targa 4S于今日通过虚拟揭幕正式亮相。最初的911 Targa 2.0于1965年首次推出，提供防侧倾杆、全景后窗和可拆卸车顶部件。从那以后，它被可伸缩玻璃取代，可以在19秒内打开和关闭。

Targa将敞篷驾驶的乐趣与硬顶的安全舒适结合在一起，在Cabriolet和Coupe之间架起了一座桥梁。至少有29种911变体可供选择，每种都可以无限定制。Targa可用于991.2代的4、4S和GTS变型，但最初我们只提供了4和4 S. 992 GTS轿跑车的详细信息，Targa和敞篷车型并未披露。

设计技巧

Targa的风格不出所料地沿用了之前推出的992车型，其特点是轮拱和LED大灯之间的凹槽更宽、更明显，这可以追溯到911早期。内饰的灵感来自20世纪70年代的911车型，采用直线和凹进式仪表。传统的保时捷中央转速表采用薄无框显示屏作为书架。10.9英寸的中央屏幕配备了保时捷通信管理系统，该系统包含五个按钮，可快速访问功能。

性能更新

4S和4S涡轮增压3.0L六缸水平对置发动机在第七代发动机中具有两级效率，可以提供额外的动力。像他们的卡雷拉兄弟姐妹一样，Targa 4有15马力，在6500转/分钟时的总输出功率为380马力，在1950至5000转/分钟时的扭矩为332磅-英尺。在6500转/分时，塔尔加4S的性能从420马力增加到443马力，扭矩在2300到5000转/分之间增加了390磅-英尺。选配Sport Chrono套件，从零到100公里/小时的速度为4秒4.2秒，4秒3.4秒，比之前快了十分之一又十分之四。最高车速分别提高2公里/小时和3公里/小时，分别达到289公里/小时和304公里/小时。这两种变型都提供带有保时捷牵引力管理系统(PTM)和新的八速动力换挡系统(PDK)的智能全轮驱动，而991一代只有七速。作为Sport Chrono套件的一部分，Targa 4S可以配备新的七速手动变速箱。

Targa 4配备了一个330毫米的制动盘，四个角上有黑色四活塞集成固定卡钳，而4S配备了一个350毫米的制动盘和涂有红色油漆的制动卡钳-前轴上有六个活塞，前轮上有四个活塞。回来。保时捷陶瓷复合制动器(PCCB)套装可作为可选设备订购。91TARGA4在前桥合金轮毂上安装235/40ZR19轮胎，295/35ZR20轮胎作为后轮轴的标准装备。S车型前部配备245/35ZR20轮胎，后部配备305/30ZR21轮胎。

技术升级

继Panamera和Cayenne之后，新款911车型系列现在提供了保时捷InnoDrive，它为自适应巡航控制系统增加了创新功能，包括交通拥堵辅助系统。该系统利用雷达、视频传感器和高分辨率导航数据，根据限速和地形坡度或转弯半径确定油门输入和档位选择。

新的电子控制PASM(保时捷主动悬架管理系统)和保时捷湿式模式也是标准设备的一部分。PASM将自动调整阻尼特性，以实现舒适性或机动性。您可以手动将其设置为“正常”或“运动”设置。

的增强智能提升功能还允许调整和编程前轴的高度，以实现最佳离地间隙。PTV Plus(保时捷扭矩矢量)是4S的标准配置，可作为Targa 4的选装件提供。该系统包括一个完全可变扭矩分配的电子后差速锁。新的全轮驱动车辆的前轴得到了进一步开发，以提高在不断变化的路况下的强度和性能。

与所有保时捷车型一样，整套可选方案还包括大量个性化功能，买家可以根据自己的喜好和口味选择911 Targa 4或4S。2021款车型的加拿大价格和供货情况将很快公布。