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最新发布的一项研究显示，沃尔沃和现代在新车先进技术方面处于数十个竞争品牌的前列。沃尔沃JD Power在技术体验指数研究方面领先于所有豪华品牌，该研究分析了市场上汽车新技术的实施和消费者采用情况。同时，现代汽车领先所有大众市场品牌。

JD Power重新设计了报告《2020年技术经验研究》的第五年。沃尔沃以千分之617的创新得分领跑全行业，宝马和凯迪拉克分别排名第二和第三。现代、斯巴鲁、起亚汽车成为大众市场品牌的领奖台。

特斯拉没有官方排名，因为这家加州汽车制造商没有授予JD Power在15个州调查车主的许可，这需要汽车制造商的批准。尽管如此，该研究公司仍然从其余35个州的车主那里收集了足够的调查数据，对汽车制造商进行排名，就像它在最新的初始质量研究中所做的那样，以衡量新车车主在购买新车后90天内遇到的问题。在技术体验研究中，特斯拉获得了593分的总分，足以将其转化为官方排名，在所有品牌中排名第二(无论豪华与否)。

品牌排名

JD Power的评级是基于2020年对82527名新车拥有者在首次拥有90天后的调查。在研究的整体创新排名中，品牌如何按照千分制进行排名：

奢侈品牌(平均分：549)

1.沃尔沃(617)

2.宝马(583)

3.凯迪拉克(577)

4.奔驰(567)

5.创世纪(559)

6.路虎(525)

7.林肯(525)

8.雷克萨斯(523))

9.奥迪(522)

10.英国菲尼迪(518)

1.捷豹(504)

12.乌拉松(488)

13.保时捷(453)

特斯拉(未排名):593

大众市场品牌(平均分：515)

1.现代(556)

2.斯巴鲁(541)

3.起亚(538)

4.日产(534)

5.Ram (520)

6.雪佛兰(511)

7.通用汽车公司(510)

8.福特(509)

9。别克(503)

10.大众(下)503

1.道奇(499)

12.三菱(497)

13.丰田(495)

14.马自达(494)

15.克莱斯勒(493)

16.本田(488)

17.吉普(486)

18.迷你(444)

JD Power表示，它分析了便利性、新兴自动化、能源和可持续性以及信息娱乐和连接性四大类34项技术。在分析的技术中，基于摄像头的后视镜在豪华车和大众市场车辆的整体表现中，得到了受访者的高度评价。

同时，手势控制得分最低。虽然德国品牌在豪华品牌中排名第二，但在宝马等品牌中很受欢迎。这样的控制依然是豪华车的拿手好戏，但大众市场的车主并没有错过多少。豪华车主报告称，每100辆车有36个手势控制问题，是仅次于最新技术的问题发生率的两倍多。

此外，自动驾驶功能-汽车行业称之为高级驾驶员辅助技术-混合在一起。JD Power在一份声明中表示，很多人不信任这些技术，这是“实现更高水平自动驾驶的必要步骤”。“不同品牌的实施策略在技术如何运作以及何时或为何参与方面差异很大。”