新时代应该也属于互联网时代，所以小伙伴们应该看过不少互联网新闻。在我们的生活中，我们应该听过很多关于互联网的信息。小伙伴们对互联网价值有哪些担忧？今天和大家分享一篇关于互联网的文章。我希望你会喜欢它。

我们桌子上有一辆1989年的宝马E30 M3。除了好看，我们确定这是绝对的驱动力。

这个M3最初是在工厂用鲑鱼银画的，但后来又被漆成黄色。外观还包括彩色车窗，熏黑的HID大灯，熏黑的转向灯，熏黑的前格栅，带有成型风道的欧式前保险杠盖，以及带有可调节碳纤维唇的售后尾部。它还坐在17英寸的锻造之星车轮上，配有汉科维恩托斯V12 EVO2轮胎。

许多以性能为导向的改装也增添了E30的独特魅力。例如，带有十字钻盘和不锈钢编织线的Brembo制动器、Racing Dynamics前支柱塔架支架、HR下降弹簧、Bilstein减震器、爱尔兰工程公司的防侧倾杆和Treehouse Racing“眼球臂”控制臂衬套都是替代品。

正如本文标题所揭示的，标志性德国跑车的2.3升四缸发动机已被欧洲规格E36 M3的更大的S50 3.2升直列六缸和六速手动变速箱所取代。还有一个陶瓷涂层排气歧管，一个Fluidyne散热器，一个UUC Motorwerks离合器总成和一个轻质飞轮。

拖车清单显示，该车于1993年3月被报失窃，但随后被追回。此前已在纽约、宾夕法尼亚州、新泽西州、亚利桑那州、南卡罗来纳州和加利福尼亚州注册，目前仍有9000英里(约1.45万公里)的钟表，不过目前还不清楚是用于底盘还是发动机。Carfax的报告还显示，2013年以来的里程数并不一致。